節溫(wen)器是控制冷卻液流動(dong)路徑的(de)閥門(men)。是一種(zhong)自(zi)動(dong)調溫(wen)裝置(zhi),通(tong)常含有(you)感(gan)溫(wen)組件,借著熱脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體或(huo)液體的(de)流動(dong)。
節溫器的安裝(zhuang)方法是:
1、找到(dao)節溫器的安裝位置;
2、放出防凍液(ye),松開螺絲拆下上蓋(gai)并把(ba)舊墊清理干凈;
3、給(gei)節溫(wen)器打(da)膠(jiao)(jiao)(jiao),增加密封(feng)總厚度,注意膠(jiao)(jiao)(jiao)不(bu)要(yao)太少也不(bu)要(yao)太多,更不(bu)要(yao)弄到中間膠(jiao)(jiao)(jiao)墊上;
4、把(ba)打好膠(jiao)的節溫(wen)器安(an)裝到進氣支管上,震動使膠(jiao)填滿安(an)裝檐(yan)并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟(qi)動即可,注意要使節溫(wen)器打開循環一次(ci),檢查有無滲漏現象(xiang)。節溫(wen)器是控制冷卻(que)液(ye)流動路徑的閥門,其借著熱脹(zhang)或(huo)冷縮來開啟(qi)、關掉(diao)空氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的流動。
汽車節(jie)溫器(qi)作(zuo)用是:根據冷(leng)(leng)卻(que)(que)水(shui)溫度(du)(du)的(de)(de)(de)高低自動(dong)(dong)(dong)調節(jie)進入(ru)散熱(re)器(qi)的(de)(de)(de)水(shui)量,改變(bian)水(shui)的(de)(de)(de)循環(huan)范圍(wei),以調節(jie)冷(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)的(de)(de)(de)散熱(re)能力(li),保證發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在合適的(de)(de)(de)溫度(du)(du)范圍(wei)內工作(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)(que)溫度(du)(du)低于規(gui)定值時,節(jie)溫器(qi)感溫體內的(de)(de)(de)精致(zhi)石(shi)蠟(la)呈固態(tai),節(jie)溫器(qi)閥(fa)在彈簧的(de)(de)(de)作(zuo)用下(xia)關閉(bi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)散熱(re)器(qi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)通道(dao),冷(leng)(leng)卻(que)(que)液經水(shui)泵返回發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。當冷(leng)(leng)卻(que)(que)液溫度(du)(du)達到規(gui)定值后,石(shi)蠟(la)開始融化逐漸變(bian)為(wei)液體,體積隨(sui)之(zhi)增大并壓迫橡膠(jiao)管使其收縮(suo),在橡膠(jiao)管收縮(suo)的(de)(de)(de)同時對推桿作(zuo)用以向上(shang)的(de)(de)(de)推力(li),冷(leng)(leng)卻(que)(que)液經由(you)散熱(re)器(qi)和節(jie)溫器(qi)閥(fa),再(zai)經水(shui)泵流(liu)回發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。
寶馬3系335LI是德國知名汽車品牌寶馬旗下的一款4門5座的轎車,由中國汽車產商華晨寶馬代理組裝生產。車身規格為4753*1811*1455,配用3.0T發動機,馬力可達306匹,官方公布的0-100km/h加速用時為5.7秒。
寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品,第五代BMW 3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位將體現其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產品內涵。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋,后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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