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車(che)輪限(xian)位器安(an)裝標準是從(cong)車(che)位底線(xian)向前一米處 靠兩邊線(xian)的距離20厘米處 。由橡(xiang)膠(jiao)和塑膠(jiao)制成，外貼反(fan)光片。安(an)裝時用膨脹螺絲固定在(zai)每個車(che)位上。還須用彈線(xian)確(que)保(bao)各車(che)位擋輪器水平在(zai)同一直線(xian)上。如停車(che)位為(wei)草(cao)地時，則先(xian)做地基，才能固定擋車(che)座(zuo)。
車輪限位器的作用
可以防止車輛倒車進車庫時越位，避免車輛的碰撞，是限定車輛裝確停放位置的最佳設施。停車位加裝擋車器，可以避免倒車不當造成的建筑物損傷，以及汽車的損傷。即使車輛不小心碰撞上，也能將建筑物和汽車的損傷減至最小。橡膠擋車器安裝在停車位后方以限定車輛準確停放的準確位置，避免車輛在倒車時越位與其他車輛發生碰撞。
寶馬的(de)(de)1系轎車于2004年正式面世，之后就一直活(huo)躍在(zai)高端緊湊級(ji)的(de)(de)轎車市場上。而隨著2007年的(de)(de)中(zhong)期改(gai)款后，在(zai)原(yuan)有兩廂五門版(ban)本的(de)(de)基礎上，又陸續(xu)推出了兩廂三(san)門、三(san)廂三(san)門以及(ji)三(san)廂敞篷等多(duo)個(ge)版(ban)本。在(zai)今年6月份首先登(deng)陸到中(zhong)國市場的(de)(de)則是中(zhong)期改(gai)款后的(de)(de)兩廂五門版(ban)，共分為120i手動(dong)(dong)、120i自動(dong)(dong)以及(ji)130i自動(dong)(dong)三(san)個(ge)版(ban)本。
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