汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
1、轉向柱的拆卸:
(1)從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2)拆卸方向盤。
(3)從方(fang)向盤下面的(de)轉(zhuan)向柱(zhu)裝飾罩底(di)部孔(kong)中,用旋(xuan)具松開轉(zhuan)向柱(zhu)套(tao)管箍帶,并卸(xie)掉上下裝飾罩之間的(de)連(lian)接(jie)螺釘,取下組合開關。
(4)拆下(xia)的儀(yi)表盤下(xia)框。
(5)拆掉儀表盤下(xia)框托板,使轉向柱套管支(zhi)架露出(chu)。
(6)拆除全部(bu)轉(zhuan)向柱套管連接件,拔下電線束插頭,若(ruo)裝(zhuang)有轉(zhuan)向柱鎖,則應(ying)擰(ning)下其緊(jin)固螺栓,從轉(zhuan)向柱套管里拔出(chu)。
(7)從轉向軸下(xia)(xia)端拆掉夾箍,向上拔起下(xia)(xia)轉向軸,使上下(xia)(xia)軸脫開(kai)。
(8)用(yong)小(xiao)風砂輪將露在轉(zhuan)向套(tao)(tao)管外面卡(ka)在上轉(zhuan)向軸上的鎖(suo)止(zhi)墊(dian)圈磨(mo)一缺口,并用(yong)旋(xuan)具撬起(qi)取下(xia)(xia)(注意(yi)遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風玻璃(li),避免受磨(mo)砂傷害)。(9)取出彈(dan)簧,向上提起(qi)套(tao)(tao)管并取下(xia)(xia)套(tao)(tao)管及上轉(zhuan)向軸,并將轉(zhuan)向軸從套(tao)(tao)管里拔出。
寶馬(ma)的(de)1系轎車于2004年正(zheng)式面世,之(zhi)后(hou)(hou)就一直活躍在(zai)高端緊湊級的(de)轎車市場上。而隨著2007年的(de)中(zhong)(zhong)期(qi)改(gai)款后(hou)(hou),在(zai)原有(you)兩(liang)廂(xiang)五(wu)門版本的(de)基(ji)礎(chu)上,又陸(lu)續推出了兩(liang)廂(xiang)三(san)(san)門、三(san)(san)廂(xiang)三(san)(san)門以及三(san)(san)廂(xiang)敞篷(peng)等多個版本。在(zai)今年6月(yue)份(fen)首先登陸(lu)到中(zhong)(zhong)國市場的(de)則是中(zhong)(zhong)期(qi)改(gai)款后(hou)(hou)的(de)兩(liang)廂(xiang)五(wu)門版,共(gong)分為120i手動(dong)、120i自動(dong)以及130i自動(dong)三(san)(san)個版本。
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