暖風水(shui)(shui)箱進水(shui)(shui)的一(yi)般在發動機缸蓋(gai)上連著(zhu),出水(shui)(shui)在下水(shui)(shui)管連著(zhu)。
暖風水箱(xiang)原(yuan)理(li)是(shi):
1、汽車上除發(fa)動(dong)(dong)機艙(cang)里面有(you)一個散熱(re)器以外,在駕駛室儀表臺里面還(huan)有(you)一個熱(re)交換器,中間流動(dong)(dong)的就是發(fa)動(dong)(dong)機里面的散熱(re)用(yong)的防凍液。
2、提高(gao)散(san)(san)熱: 把暖(nuan)(nuan)風打開能提高(gao)汽(qi)車(che)(che)的散(san)(san)熱,這一點尤(you)其對一些捷達(da)車(che)(che)跑長途時尤(you)其有用。 HFJ6351B車(che)(che)上(shang)所裝的是一臺水(shui)暖(nuan)(nuan)式暖(nuan)(nuan)風機(ji),它是以發動(dong)機(ji)的冷卻水(shui)為工(gong)作介質(zhi),在(zai)鼓風機(ji)的作用下(xia),由同的風口(kou)吹向車(che)(che)室(shi)內以達(da)到取暖(nuan)(nuan)、通風和(he)除(chu)霜的目的。
1、汽車上除(chu)發動機艙(cang)里面有一個散熱(re)器以(yi)(yi)外,在(zai)駕駛室儀表臺里面還有一個熱(re)交(jiao)換器,中間流動的(de)就是發動機里面的(de)散熱(re)用(yong)的(de)防(fang)凍液(ye)。把暖(nuan)風(feng)打開能(neng)提高汽車的(de)散熱(re),它是以(yi)(yi)發動機的(de)冷卻(que)水為(wei)工(gong)作介質,由(you)同的(de)風(feng)口吹向(xiang)車室內以(yi)(yi)達(da)到取(qu)暖(nuan)、通風(feng)和除(chu)霜(shuang)的(de)目的(de)。一種(zhong)為(wei)車室內空氣循環(huan),另一種(zhong)為(wei)室外新(xin)風(feng)進(jin)入車室內進(jin)行通風(feng)循環(huan)。即使在(zai)發動機轉速很低的(de)時候仍然可(ke)以(yi)(yi)進(jin)行取(qu)暖(nuan)、除(chu)霜(shuang)功用(yong)。
暖風機采暖的優點是:
寶馬的(de)1系轎車(che)于2004年(nian)正式面世(shi),之后就一直活躍在高端緊湊級(ji)的(de)轎車(che)市(shi)場上。而隨著2007年(nian)的(de)中期改(gai)款后,在原有(you)兩(liang)廂(xiang)五門版(ban)(ban)本的(de)基礎上,又陸續(xu)推出了兩(liang)廂(xiang)三(san)(san)門、三(san)(san)廂(xiang)三(san)(san)門以及三(san)(san)廂(xiang)敞篷等(deng)多個版(ban)(ban)本。在今年(nian)6月份首先登陸到中國市(shi)場的(de)則是中期改(gai)款后的(de)兩(liang)廂(xiang)五門版(ban)(ban),共分為120i手(shou)動、120i自(zi)動以及130i自(zi)動三(san)(san)個版(ban)(ban)本。
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