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翼子板內襯隔音棉簡介

翼子(zi)板(ban)內襯上加隔(ge)音棉可以降(jiang)低(di)胎噪(zao)的 如果對降(jiang)噪(zao)要求高,還應對輪弧鋼板(ban)進行止(zhi)振隔(ge)聲處理。汽車翼子(zi)板(ban)隔(ge)音是(shi)有用的，具體(ti)如下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安(an)裝葉子板隔音棉首先將兩前(qian)輪(lun)拆(chai)卸下(xia)來(lai)，然(ran)后(hou)(hou)將上(shang)面的(de)灰塵等污染物擦拭干凈(jing)，貼上(shang)一(yi)層(ceng)止正振膠后(hou)(hou)再貼上(shang)一(yi)層(ceng)隔音棉。接(jie)下(xia)來(lai)就是將兩后(hou)(hou)輪(lun)拆(chai)卸下(xia)來(lai)，其操作(zuo)步(bu)驟(zou)與前(qian)輪(lun)是一(yi)樣的(de)，待全(quan)部貼完后(hou)(hou)再將輪(lun)胎安(an)裝上(shang)去即可。若對汽車不熟悉的(de)話(hua)，最好(hao)請專業人員(yuan)來(lai)操作(zuo)。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

寶馬120i簡介

寶(bao)馬的1系轎車于2004年正(zheng)式面(mian)世，之后(hou)就一直活躍在(zai)高端緊(jin)湊(cou)級的轎車市(shi)場上。而隨著2007年的中期改(gai)款(kuan)后(hou)，在(zai)原有兩廂(xiang)(xiang)五門版(ban)本的基礎(chu)上，又陸(lu)續推(tui)出了兩廂(xiang)(xiang)三門、三廂(xiang)(xiang)三門以及(ji)三廂(xiang)(xiang)敞篷等多個(ge)版(ban)本。在(zai)今年6月份(fen)首先登(deng)陸(lu)到中國市(shi)場的則(ze)是中期改(gai)款(kuan)后(hou)的兩廂(xiang)(xiang)五門版(ban)，共分為(wei)120i手動、120i自動以及(ji)130i自動三個(ge)版(ban)本。