內(nei)球(qiu)(qiu)籠(long)連接(jie)(jie)變(bian)速箱差速器部位(wei)的(de)(de),外(wai)球(qiu)(qiu)籠(long)是連接(jie)(jie)車輪部位(wei)的(de)(de),外(wai)球(qiu)(qiu)籠(long)的(de)(de)作用不管是動(dong)力輸出的(de)(de)還有(you)車輛轉(zhuan)彎時都是外(wai)球(qiu)(qiu)籠(long)在起作用。 球(qiu)(qiu)籠(long)也叫做"等速萬向節(jie)"是轎(jiao)車傳動(dong)系統中的(de)(de)重(zhong)要部件,其作用是將發動(dong)機的(de)(de)動(dong)力從變(bian)速器傳遞到兩個前車輪,驅動(dong)轎(jiao)車高速行駛。
球籠也叫做等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向節(jie)是轎車傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)部件(jian)(jian),其(qi)作用(yong)是將發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)從(cong)變速(su)(su)器傳(chuan)遞到兩個前車輪,驅動(dong)(dong)轎車高速(su)(su)行駛。用(yong)于轎車的(de)(de)等(deng)(deng)素萬(wan)向節(jie)類型很多,其(qi)中(zhong)應用(yong)最多的(de)(de)是球籠式等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向節(jie)和三角(jiao)架(jia)式等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向節(jie),它主(zhu)要(yao)(yao)有滑套、三向軸、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、星形(xing)套、保持架(jia)、鐘形(xing)殼主(zhu)要(yao)(yao)零件(jian)(jian)組成。由(you)于等(deng)(deng)速(su)(su)萬(wan)向節(jie)傳(chuan)遞繁重(zhong)的(de)(de)驅動(dong)(dong)力(li)矩,隨受負荷重(zhong),傳(chuan)動(dong)(dong)精度高,需求量很大,又是安(an)全件(jian)(jian),因此其(qi)主(zhu)要(yao)(yao)零件(jian)(jian)均采用(yong)精鍛(duan)件(jian)(jian)加工(gong)而(er)成。
寶馬1系(xi)2018款125i 運動(dong)版 車型(xing)級別: 緊(jin)湊型(xing)車 車身型(xing)式: 三廂 動(dong)力類型(xing): 汽油 變速(su)箱(xiang)類型(xing): 手自一體 0-100km/h加速(su)時間(jian): 6.8s 最高車速(su): 250km/h 保修(xiu)政策: 3年
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