狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋(qiao)總(zong)成安裝在車身的(de)(de)后半(ban)部(bu)分 用于撐起車身 包括 前橋(qiao)殼、半(ban)軸、制動(dong)器(qi)總(zong)成、差減速器(qi)總(zong)成 帶動(dong)輪胎的(de)(de)運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要(yao)是通(tong)過(guo)(guo)離合器變速箱將發動(dong)機動(dong)力(li)減(jian)速并增加扭矩，再通(tong)過(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給動(dong)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)。同(tong)時，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)還起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外，前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)載整(zheng)(zheng)車(che)(che)重量的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)(che)身和(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)懸架通(tong)過(guo)(guo)連桿機構與(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如果前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除(chu)了承(cheng)(cheng)載功能外，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)、減(jian)速、差速的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)(yi)個分(fen)動(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)分(fen)為整(zheng)(zheng)體橋(qiao)(qiao)和(he)半軸(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)非獨立懸掛，如鋼板(ban)彈簧(huang)懸掛；半軸(zhou)采用(yong)(yong)獨立懸架，如麥弗遜懸架。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)之(zhi)間(jian)有(you)著本質的(de)(de)(de)(de)(de)區別(bie)，不(bu)僅僅是在(zai)(zai)外觀上(shang)。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)指的(de)(de)(de)(de)(de)是汽車(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)。如果車(che)(che)輛(liang)由前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)驅(qu)動(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)只是一(yi)(yi)個從動(dong)軸(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反，如果前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)除(chu)了承(cheng)(cheng)載功能外，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)、減(jian)速和(he)差速器的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)(yi)個分(fen)動(dong)箱。

寶馬125i簡介

寶馬1系2018款125i 運(yun)動(dong)版(ban) 車(che)型級別： 緊湊型車(che) 車(che)身型式： 三(san)廂 動(dong)力類型： 汽油 變速(su)箱類型： 手自(zi)一體 0-100km/h加速(su)時間： 6.8s 最高車(che)速(su)： 250km/h 保修政策： 3年(nian)