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空調壓縮機簡介

發動機皮帶(dai)右側下角，發電機下方。汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機安裝在發動機上，皮帶(dai)帶(dai)動汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機與發動機一(yi)起工作。找(zhao)(zhao)皮帶(dai)就能找(zhao)(zhao)到汽(qi)車(che)(che)空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機的具體位置。

以下是關(guan)于汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮機的介紹：

1。汽(qi)(qi)車空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)是汽(qi)(qi)車空調(diao)(diao)制冷系(xi)統的心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制冷劑蒸氣(qi)的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)分(fen)為(wei)兩種：恒(heng)排(pai)(pai)量和變(bian)排(pai)(pai)量。根據工(gong)作(zuo)原理的不(bu)同，空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)可分(fen)為(wei)定排(pai)(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)和變(bian)排(pai)(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)。

2.在整個系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)縮(suo)機(ji)負(fu)責(ze)壓(ya)縮(suo)和驅(qu)(qu)動制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在發動機(ji)的驅(qu)(qu)動下，不斷吸入蒸發器(qi)中(zhong)(zhong)吸熱(re)汽化產生的低溫(wen)低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，經壓(ya)縮(suo)后形成高溫(wen)高壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了(le)高壓(ya)條件。同(tong)時(shi)克服了(le)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

寶馬125i簡介

寶馬1系2018款125i 運動版 車型(xing)級別： 緊湊型(xing)車 車身型(xing)式： 三(san)廂(xiang) 動力類(lei)型(xing)： 汽油 變速箱類(lei)型(xing)： 手自一(yi)體 0-100km/h加速時間： 6.8s 最高車速： 250km/h 保修(xiu)政策： 3年