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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五(wu)大總(zong)(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向(xiang)器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、變速器(qi)總(zong)(zong)成(cheng)、前后橋和車架。 

1、發(fa)(fa)動機又稱發(fa)(fa)動機，是(shi)(shi)一種能將一種形式的(de)(de)能量(liang)轉(zhuan)化(hua)為(wei)(wei)另一種更(geng)有用(yong)的(de)(de)能量(liang)的(de)(de)機器，通常是(shi)(shi)將化(hua)學能轉(zhuan)化(hua)為(wei)(wei)機械能。它既適用(yong)于發(fa)(fa)電裝置(zhi)，也適用(yong)于包(bao)括(kuo)動力裝置(zhi)在內(nei)的(de)(de)整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也稱(cheng)為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部件。作(zuo)用(yong)是(shi)增加(jia)方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的(de)力，改變力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱(xiang)，它是一種用(yong)來(lai)改變來(lai)自發動機的(de)轉速和扭矩(ju)的(de)機構(gou)，可(ke)以固(gu)定(ding)地或(huo)有級地改變輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)和輸(shu)入軸(zhou)(zhou)的(de)傳動比。

4、 前橋和后橋是指車(che)輛的前橋和后輪軸。前軸是傳遞車(che)架與前輪之間(jian)各種力，以及產(chan)生的彎矩(ju)和扭(niu)矩(ju)的裝(zhuang)置，后輪軸是后驅動橋的一個(ge)部件(jian)，用于車(che)輛動力傳遞。 

5、車(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨(kua)汽車(che)前后軸(zhou)的(de)(de)框架(jia)結構(gou)，俗稱大梁(liang)，是(shi)汽車(che)的(de)(de)底座(zuo)。一般由兩根縱梁(liang)和(he)幾(ji)根橫(heng)梁(liang)組成(cheng)，通(tong)過懸掛裝置(zhi)、前軸(zhou)和(he)后輪(lun)軸(zhou)支撐在車(che)輪(lun)上。車(che)架(jia)必須有(you)足夠的(de)(de)強度和(he)剛度來承受汽車(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)架(jia)的(de)(de)作用是(shi)支撐和(he)連接汽車(che)的(de)(de)各總成(cheng)，使(shi)各總成(cheng)保持相對正確(que)的(de)(de)位置(zhi)，承受車(che)內外的(de)(de)各種(zhong)載荷。

寶馬118i簡介

寶馬118i是寶馬公司產的一款性能跑車，搭載1.6升增壓發動機，采用BMW TwinPower Turbo技術，雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
增壓發動機效果優于ZF出品的8擋自動變速器，緊密、合理的齒比設定保證高效動力傳輸，激烈駕駛時快速、大幅的降擋動作，常規駕駛時，平順的換擋“悄無聲息",靜音不錯。