分電(dian)器(qi)是點(dian)火(huo)(huo)系中(zhong)作適(shi)時(shi)控制初級電(dian)路(lu)通斷,按順(shun)序分配火(huo)(huo)花(hua)到各缸火(huo)(huo)花(hua)塞的部件。分電(dian)器(qi)是用(yong)來接通和切斷低壓(ya)(ya)電(dian)路(lu),使點(dian)火(huo)(huo)線圈產生(sheng)高(gao)壓(ya)(ya)電(dian)流,并按照發動機的點(dian)火(huo)(huo)順(shun)序,在規定的時(shi)間內,將高(gao)壓(ya)(ya)電(dian)分配給各氣(qi)缸的火(huo)(huo)花(hua)寨,點(dian)燃混合氣(qi)。
發動機分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發動機,搖轉曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點;
(2)已拆下的發動機,皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋;
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調整點火正時。
寶馬118i是寶馬公司產的一款性能跑車,搭載1.6升增壓發動機,采用BMW TwinPower Turbo技術,雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米。
增壓發動機效果優于ZF出品的8擋自動變速器,緊密、合理的齒比設定保證高效動力傳輸,激烈駕駛時快速、大幅的降擋動作,常規駕駛時,平順的換擋“悄無聲息",靜音不錯。
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