狼群视频在线

節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是控(kong)制冷卻液流動路徑的閥(fa)門。是一種自動調溫(wen)裝置，通常含有感(gan)溫(wen)組件，借(jie)著熱脹或冷縮(suo)來開(kai)啟、關掉空(kong)氣、氣體或液體的流動。

節溫器(qi)的(de)安裝方法是：

1、找到節溫器的安裝位置(zhi)；

2、放出防凍(dong)液，松開(kai)螺絲拆(chai)下上蓋并把舊墊清理干凈；

3、給節溫器打膠(jiao)，增加密(mi)封(feng)總厚度(du)，注(zhu)意(yi)膠(jiao)不(bu)要太少也不(bu)要太多，更(geng)不(bu)要弄到中(zhong)間膠(jiao)墊上(shang)；

4、把打好膠的節溫(wen)器安裝到進(jin)氣支(zhi)管上，震動使膠填滿安裝檐并粘牢固；

5、上好螺絲，加(jia)滿防凍液啟(qi)動(dong)即可，注意要使節溫器打(da)開循環一次，檢查(cha)有無滲漏現象。節溫器是控制冷卻液流(liu)動(dong)路徑的閥門，其借著(zhu)熱脹或冷縮(suo)來(lai)開啟(qi)、關掉空(kong)氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體(ti)或液體(ti)的流(liu)動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)(jie)(jie)溫(wen)器作(zuo)用(yong)(yong)是：根據冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)水(shui)溫(wen)度(du)的(de)(de)(de)高低自(zi)動(dong)(dong)調節(jie)(jie)(jie)進入散(san)熱(re)(re)器的(de)(de)(de)水(shui)量(liang)，改變(bian)水(shui)的(de)(de)(de)循環范圍，以調節(jie)(jie)(jie)冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)系的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)能力(li)，保證(zheng)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)在(zai)合(he)適(shi)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)范圍內工作(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)溫(wen)度(du)低于規(gui)定(ding)值時(shi)，節(jie)(jie)(jie)溫(wen)器感溫(wen)體(ti)(ti)(ti)內的(de)(de)(de)精(jing)致(zhi)石蠟呈固態，節(jie)(jie)(jie)溫(wen)器閥在(zai)彈簧的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)下關(guan)閉發動(dong)(dong)機(ji)(ji)與散(san)熱(re)(re)器之間(jian)的(de)(de)(de)通道，冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液經水(shui)泵返回(hui)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。當冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液溫(wen)度(du)達到規(gui)定(ding)值后，石蠟開(kai)始融化逐漸(jian)變(bian)為液體(ti)(ti)(ti)，體(ti)(ti)(ti)積隨之增大(da)并(bing)壓迫(po)橡(xiang)膠管使其收縮，在(zai)橡(xiang)膠管收縮的(de)(de)(de)同時(shi)對(dui)推(tui)桿作(zuo)用(yong)(yong)以向(xiang)上的(de)(de)(de)推(tui)力(li)，冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液經由(you)散(san)熱(re)(re)器和節(jie)(jie)(jie)溫(wen)器閥，再經水(shui)泵流回(hui)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。

寶馬118i簡介

寶馬118i是寶馬公司產的一款性能跑車，搭載1.6升增壓發動機，采用BMW TwinPower Turbo技術，雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
增壓發動機效果優于ZF出品的8擋自動變速器，緊密、合理的齒比設定保證高效動力傳輸，激烈駕駛時快速、大幅的降擋動作，常規駕駛時，平順的換擋“悄無聲息",靜音不錯。