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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板(ban)是(shi)(shi)輪胎正(zheng)上方半圓的(de)位(wei)置，葉子板(ban)也(ye)稱翼子板(ban)，按照安(an)裝位(wei)置又分為前葉子板(ban)和后葉子板(ban)，是(shi)(shi)指機動車(che)和非機動車(che)上的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、散(san)熱器框架。

葉(xie)子板的(de)作用：

1、借助于流(liu)體力學，減(jian)小風阻系(xi)數(shu)，讓車(che)駕駛更(geng)加(jia)平穩；

2、在(zai)汽(qi)車駕駛流(liu)程(cheng)中，避免(mian)被車輪卷起的(de)砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車廂的(de)底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配(pei)置在(zai)車輛(liang)的(de)車輪上方(fang)，作為(wei)車輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外板(ban)，并由樹(shu)脂(zhi)成形，翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹(shu)脂(zhi)形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教程：

1、首先(xian)用(yong)千(qian)斤(jin)頂對(dui)準汽車底(di)部的支撐點然(ran)后將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪(lun)胎卸除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板內(nei)襯的螺(luo)絲和卡扣取下(xia)已破損的葉(xie)子(zi)板即可。當然我們還要將葉(xie)子(zi)板下(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉子(zi)板的相(xiang)反步驟來安(an)裝新的葉子(zi)板就大功(gong)告成了；

4、其次(ci)我們還(huan)要(yao)找(zhao)出葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)破了(le)的原因否(fou)則(ze)更(geng)換之(zhi)后也就\"治標不(bu)治本\"的情況罷了(le)。然而最(zui)大可能就是(shi)因為下限(xian)位尺寸（保證(zheng)輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)(shi)(shi)的最(zui)大極限(xian)空間）太(tai)小了(le)導致(zhi)汽車行(xing)駛顛簸路段的時(shi)(shi)(shi)候輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)長時(shi)(shi)(shi)間下去出現(xian)開(kai)裂也不(bu)以為然。這時(shi)(shi)(shi)我們只要(yao)加大下臂(bei)限(xian)位即可從而避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。

寶馬118i簡介

寶馬118i是寶馬公司產的一款性能跑車，搭載1.6升增壓發動機，采用BMW TwinPower Turbo技術，雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
增壓發動機效果優于ZF出品的8擋自動變速器，緊密、合理的齒比設定保證高效動力傳輸，激烈駕駛時快速、大幅的降擋動作，常規駕駛時，平順的換擋“悄無聲息",靜音不錯。