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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車碳罐在汽(qi)車油箱與(yu)發(fa)動機(ji)之間。

由(you)于汽車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)型不同(tong)(tong)，碳(tan)(tan)罐安裝的位置是不同(tong)(tong)的，有些碳(tan)(tan)罐呈(cheng)現的是圓柱形，有些碳(tan)(tan)罐呈(cheng)現的是長方形，有的碳(tan)(tan)罐安裝在車(che)(che)(che)架上(shang)，也有的碳(tan)(tan)罐裝在發動機前罩附(fu)近，但是碳(tan)(tan)罐始(shi)終是連接在汽車(che)(che)(che)油箱與發動機之間的。

以便(bian)保障我國的(de)(de)(de)環境(jing)，才(cai)設(she)置了碳(tan)(tan)罐，汽車(che)(che)在(zai)運轉的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，汽車(che)(che)油箱內(nei)部會(hui)造成必需(xu)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)，以便(bian)平衡這種壓(ya)力(li)，最(zui)開始的(de)(de)(de)時候是(shi)將汽車(che)(che)油箱蓋做成了限壓(ya)閥，當壓(ya)力(li)高(gao)過(guo)某(mou)一(yi)值時，限壓(ya)閥就打開，汽油造成的(de)(de)(de)蒸汽就會(hui)排出到大氣中(zhong)，碳(tan)(tan)罐的(de)(de)(de)工作原理和汽車(che)(che)油箱蓋是(shi)不同的(de)(de)(de)。

寶馬iX3簡介

2020年(nian)9月13日，華(hua)晨寶馬iX3在中(zhong)國(guo)首發亮相(xiang)，新車(che)將成為首款搭載最新第五代BMW eDrive電力驅動技術的車(che)型。NEDC續(xu)航可達500km和16.7kWh/100KM的能耗表現，預售區間為39.99 -43.99萬元(yuan)