油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)調節器(qi)是指根據進氣(qi)歧管真空度(du)的變化來調節進入噴油(you)(you)器(qi)的燃(ran)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li),使燃(ran)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)與進氣(qi)歧管壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)之差保持不變,讓(rang)噴油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)在不同的節氣(qi)門開度(du)下保持定值的裝置。
油壓(ya)調(diao)節(jie)器的作用介(jie)紹如下:
1、調節(jie)供油系(xi)統的燃油壓力,使系(xi)統內的油壓保(bao)持平衡(heng)。
2、緩沖燃(ran)油系統在供油時產(chan)生的壓力波(bo)動,使發動機能夠正常工(gong)作(zuo)。
3、油(you)壓(ya)調節(jie)器(qi)是由彈簧、閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)門等組成的(de),一般安裝在燃油(you)分配管的(de)一端。
4、油(you)壓調節器是一個溢流(liu)閥,由膜片控(kong)制,并將其分(fen)為上彈簧室(shi)和下(xia)燃油(you)室(shi),通過膜片控(kong)制溢流(liu)閥的開(kai)度來保持上下(xia)兩室(shi)的壓力平衡。
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