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變(bian)(bian)速(su)(su)器換擋叉(cha)(cha)又(you)叫撥(bo)叉(cha)(cha),作用是(shi)撥(bo)動(dong)同(tong)步器齒(chi)(chi)環(huan),以(yi)(yi)實現各前進檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)結(jie)合與(yu)分離,倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)無同(tong)步器,撥(bo)叉(cha)(cha)直接(jie)撥(bo)動(dong)倒(dao)檔齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun),以(yi)(yi)達到切換倒(dao)檔。 作為汽車變(bian)(bian)速(su)(su)箱上(shang)的(de)(de)重要部(bu)件，撥(bo)叉(cha)(cha)與(yu)變(bian)(bian)速(su)(su)手柄相(xiang)連(lian)，位(wei)于手柄下端，撥(bo)動(dong)中間(jian)變(bian)(bian)速(su)(su)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，使輸(shu)(shu)入/輸(shu)(shu)出轉速(su)(su)比改(gai)變(bian)(bian)。 撥(bo)叉(cha)(cha)是(shi)用于變(bian)(bian)速(su)(su)的(de)(de)，主要用在操縱機構中就是(shi)把(ba)(ba)2個(ge)咬(yao)合的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥(bo)開來再把(ba)(ba)其中一(yi)個(ge)可以(yi)(yi)在軸上(shang)滑動(dong)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)撥(bo)到另外一(yi)個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)上(shang)以(yi)(yi)獲得另一(yi)個(ge)速(su)(su)度。即改(gai)變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)(su)箱內部(bu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)位(wei)置，實現變(bian)(bian)速(su)(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
寶(bao)馬（BMW）730Li 是德國BMW公司生(sheng)產的一(yi)款高端豪華轎(jiao)車。屬于“寶(bao)馬7系(xi)”，僅(jin)在(zai)德國本土(tu)生(sheng)產。
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寶馬前大燈，后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東省(sheng)惠州(zhou)市華春隆二(er)手機(ji)電
進(jin)口(kou)寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋，后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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副駕駛座椅側邦，右邊
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