現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風玻璃安裝方法是:
1、將(jiang)(jiang)擋(dang)(dang)風(feng)玻璃(li)周圍的(de)黑色保(bao)護條拆(chai)除,再將(jiang)(jiang)和擋(dang)(dang)風(feng)玻璃(li)下的(de)保(bao)護罩拆(chai)除;
2、將車(che)上粘有的(de)黑(hei)色密封膠慢慢刮除干凈,直至(zhi)露出鐵架(jia)的(de)顏(yan)色;
3、用(yong)聚氨酯密封膠涂抹在汽車擋風(feng)玻璃的框架上(shang);
4、將(jiang)擋風(feng)玻(bo)(bo)璃撐在小支座上(shang),然后用(yong)密(mi)封膠再在擋風(feng)玻(bo)(bo)璃周(zhou)圍(wei)涂抹一層(ceng),用(yong)來粘黏(nian)黑色的保護條(tiao)即可。汽車(che)擋風(feng)玻(bo)(bo)璃以夾(jia)層(ceng)鋼化玻(bo)(bo)璃和(he)夾(jia)層(ceng)區域(yu)鋼化玻(bo)(bo)璃為主,能承受(shou)較強的沖擊力。
寶馬(ma)(BMW)730Li 是德國BMW公司生產的一款高端豪華(hua)轎車(che)。屬于“寶馬(ma)7系(xi)”,僅在德國本土生產。
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