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前門鉸鏈簡介

要(yao)(yao)知道什么是汽車(che)(che)鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)，首先(xian)要(yao)(yao)知道什么是鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)。鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)，也稱為鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)或(huo)(huo)門(men)鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)，是一(yi)種用于連接兩個固體并(bing)允(yun)許(xu)它(ta)們相對轉動的機械(xie)裝(zhuang)置。它(ta)的主要(yao)(yao)特(te)點是能在柜體或(huo)(huo)門(men)關閉時帶來緩(huan)沖作用，最大限度減(jian)少關閉時與(yu)機體碰撞產生的噪音(yin)。汽車(che)(che)鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)汽車(che)(che)鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)常用于汽車(che)(che)車(che)(che)門(men)、發動機蓋(gai)、尾門(men)蓋(gai)、油箱蓋(gai)鉸(jiao)(jiao)(jiao)鏈(lian)等。

下面(mian)主(zhu)要(yao)(yao)介紹汽車(che)車(che)門(men)鉸(jiao)鏈(lian)。汽車(che)車(che)門(men)鉸(jiao)鏈(lian)的(de)功(gong)能(neng)為(wei)(wei)了讓司機和(he)(he)乘客從外面(mian)進入車(che)內，又從里面(mian)回到外面(mian)，都(dou)有車(che)門(men)。為(wei)(wei)了連(lian)接(jie)車(che)門(men)和(he)(he)車(che)身，鉸(jiao)鏈(lian)負責(ze)連(lian)接(jie)車(che)門(men)和(he)(he)車(che)身，保證車(che)門(men)的(de)開(kai)閉，使(shi)車(che)門(men)能(neng)夠開(kai)閉，于是就有了車(che)門(men)鉸(jiao)鏈(lian)。結合(he)為(wei)(wei)什(shen)么需要(yao)(yao)門(men)鉸(jiao)鏈(lian)的(de)分(fen)析。

我們總結了門鏈的(de)兩個基本功能：

1.將車(che)門與車(che)身(shen)連接，并確保和保持(chi)車(che)門相對于(yu)車(che)身(shen)的(de)位(wei)置；

2.確保并方便轎廂門(men)的(de)打開和關閉(bi)。

門鉸鏈安裝有哪些注意事項？

門鉸鏈安裝有哪些注意事項？

1.安裝車門鉸鏈前，需要對鉸鏈進行簡單的目視檢查，看與鉸鏈連接的零件是否一致；

2.檢查門鉸鏈和連接器的長度和寬度是否合適。如果共用一個側板，則剩下的總間隔應為兩個最小間隔之和；

3.如果車門鉸鏈固定機械的覆蓋距離減小，可能需要在安裝前更換為鉸鏈臂彎曲的鉸鏈；

4.鏈接時，檢查鉸鏈與連接螺絲和緊固件是否匹配，根據不同的輸送機類型選擇每個鉸鏈可用的最大尺寸；

5.安裝門鉸鏈時，必須確保避免固定不穩、傳送帶磨損或機械物體錯位。

寶馬740Li簡介

寶(bao)馬(ma)（BMW）740Li 是(shi)德國BMW公司生產的(de)(de)(de)(de)(de)一款高端豪華轎車(che)。屬(shu)于“寶(bao)馬(ma)7系(xi)(xi)”，僅在德國本土生產。新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)740Li配備了(le)(le)4.0升(sheng)V8發(fa)動機，是(shi)在舊款的(de)(de)(de)(de)(de)3.6升(sheng)V8發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上升(sheng)級而來(lai)。小改款后的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)7系(xi)(xi)擁有了(le)(le)更加有親和(he)力的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀。新(xin)發(fa)動機除了(le)(le)采(cai)用(yong)寶(bao)馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)Double-VANOS雙凸輪軸(zhou)可(ke)變氣(qi)門正時(shi)系(xi)(xi)統外(wai)，還采(cai)用(yong)了(le)(le)可(ke)無級調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)Valvetronic電子氣(qi)門驅動機構，使耗油量和(he)排(pai)放顯(xian)著降(jiang)低。發(fa)動機最(zui)大功率(lv)為225千瓦(wa)，最(zui)大扭矩(ju)達390牛米(mi)，從靜止加速到100公里/時(shi)僅需4.6秒新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)i-drive系(xi)(xi)統也進(jin)行了(le)(le)升(sheng)級，操作更加快捷、方便(bian)，不過這仍然是(shi)寶(bao)馬(ma)所有車(che)型(xing)中最(zui)復雜的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)統。