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燃油油位傳感器簡介

燃(ran)油(you)油(you)位傳(chuan)(chuan)感器的(de)作用是為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員提供燃(ran)油(you)箱油(you)量信息，以(yi)便于駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員適時加(jia)注(zhu)燃(ran)油(you)，防止因燃(ran)油(you)耗盡造(zao)成車輛中途停(ting)駛(shi)(shi)(shi)，當(dang)油(you)量充足時，油(you)箱的(de)浮子浮在(zai)油(you)面上(shang)，此(ci)時油(you)表(biao)傳(chuan)(chuan)感器的(de)電阻變(bian)小(xiao)(xiao)，燃(ran)油(you)表(biao)接受的(de)電流(liu)變(bian)大(da)(da)，當(dang)油(you)量減少時，浮子隨(sui)油(you)面下降，此(ci)時油(you)表(biao)傳(chuan)(chuan)感器的(de)電阻變(bian)大(da)(da)，燃(ran)油(you)表(biao)接受的(de)電流(liu)變(bian)小(xiao)(xiao)。

汽車油位傳感器的安裝方法是：

汽車油位傳感器的安裝方法(fa)是：

1、打(da)開油(you)箱加油(you)口(kou)，觀察或用木(mu)棍樹枝試探下油(you)箱自身(shen)傳感(gan)器和內部(bu)隔(ge)板的大概位置；

2、確定位置后(hou)，用鉆頭在油箱上鉆取(qu)一個孔；

3、把傳感器從加油口放(fang)入油箱，用鐵絲夾緊傳感器線束端；

4、在小孔周圍涂上耐油封膠防止(zhi)漏(lou)油；

5、擰(ning)上(shang)螺帽(mao)接(jie)線，涂上(shang)密封膠，上(shang)緊蓋帽(mao)即可。

汽車油位(wei)(wei)傳(chuan)感器也稱(cheng)油位(wei)(wei)傳(chuan)感器或水位(wei)(wei)傳(chuan)感器，其工作(zuo)原(yuan)理是：利用鐵氧體磁鐵產生(sheng)的(de)磁場(chang)控(kong)制干簧管觸點通(tong)斷(duan)的(de)原(yuan)理，將被測(ce)液位(wei)(wei)的(de)變(bian)化轉換成(cheng)電信號輸出(chu)與二次儀表相(xiang)連接，從而檢測(ce)出(chu)液位(wei)(wei)高度。

寶馬740Li簡介

寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)（BMW）740Li 是(shi)德國BMW公司生產的(de)(de)一款(kuan)高端(duan)豪華轎(jiao)車(che)。屬于(yu)“寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)7系(xi)(xi)(xi)”，僅(jin)在(zai)德國本土(tu)生產。新(xin)的(de)(de)740Li配備了(le)4.0升V8發(fa)動機(ji)，是(shi)在(zai)舊款(kuan)的(de)(de)3.6升V8發(fa)動機(ji)的(de)(de)基(ji)礎上升級而來。小改款(kuan)后的(de)(de)新(xin)7系(xi)(xi)(xi)擁有(you)了(le)更(geng)加(jia)有(you)親和(he)力的(de)(de)外觀。新(xin)發(fa)動機(ji)除了(le)采用(yong)寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)Double-VANOS雙(shuang)凸輪軸可(ke)變氣門正時系(xi)(xi)(xi)統(tong)外，還采用(yong)了(le)可(ke)無級調節的(de)(de)Valvetronic電(dian)子氣門驅(qu)動機(ji)構，使耗油量和(he)排放(fang)顯著降低。發(fa)動機(ji)最大功率為225千(qian)瓦，最大扭矩達390牛米(mi)，從靜止加(jia)速到100公里/時僅(jin)需(xu)4.6秒新(xin)的(de)(de)i-drive系(xi)(xi)(xi)統(tong)也進行了(le)升級，操作更(geng)加(jia)快捷、方便(bian)，不過這仍(reng)然(ran)是(shi)寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)所有(you)車(che)型(xing)中最復雜的(de)(de)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。