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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身(shen)控制(zhi)(zhi)模塊總成傳遞指(zhi)令： 調速指(zhi)令的bai觸發du信號，來自(zi)整車(che)控制(zhi)(zhi)器的zhi命令。車(che)身(shen)控制(zhi)(zhi)器一方面體現駕(jia)駛(shi)(shi)員意圖，另dao一方面從(cong)安全和(he)車(che)輛電氣系統運(yun)行狀(zhuang)態出發，評估對駕(jia)駛(shi)(shi)員的響應(ying)是否(fou)合理(li)，最(zui)后執行或打折執行。駕(jia)駛(shi)(shi)員的意圖通過加速踏板和(he)制(zhi)(zhi)動踏板表達并(bing)傳遞給(gei)整車(che)控制(zhi)(zhi)器。 

2、調整設備運行狀(zhuang)態(tai)： 車身(shen)控制(zhi)器給到電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)器的(de)具體指令，與動(dong)力系統相關的(de)有以下幾(ji)種，加(jia)速，減速，制(zhi)動(dong)，停車。電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)器做出的(de)響(xiang)應為，改變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率(lv)等參數(shu)，使得電(dian)(dian)機(ji)的(de)運行狀(zhuang)態(tai)符(fu)合控制(zhi)器的(de)需要。 

3、檢測反(fan)饋： 如(ru)不同的電機(ji)有不同的熱力特征(zheng)，在連(lian)續(xu)驅動電機(ji)時應采用不同的啟(qi)停控制(zhi)(zhi)方案以避免(mian)電機(ji)過熱。 車身控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)考慮采用成熟的技術和產品，在設(she)(she)計(ji)選型(xing)和系統的設(she)(she)計(ji)中盡量減少故障的發生，選擇智能(neng)性芯片(pian)可以對電氣設(she)(she)備(bei)的狀態(tai)進行(xing)監控并反(fan)饋給微控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

寶馬760Li簡介

寶馬760Li是寶馬7系(xi)中的(de)一(yi)(yi)款(kuan)集領袖(xiu)氣質、卓越創新和雍容華貴于一(yi)(yi)身(shen)的(de)高(gao)端車型，擁有卓越的(de)精(jing)準性(xing)(xing)(xing)和動力性(xing)(xing)(xing)能、出色(se)的(de)駕乘舒適性(xing)(xing)(xing)以及豪華先進的(de)內部環境，在最(zui)(zui)佳駕駛體驗方面充分體現了作為一(yi)(yi)款(kuan)面向未(wei)來(lai)的(de)頂級豪華轎車的(de)領袖(xiu)風范(fan)。BMW 760Li配(pei)備雙渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓V12發動機，最(zui)(zui)大輸出功(gong)率400千瓦/544馬力，峰(feng)值扭矩高(gao)達750牛米(mi)，搭(da)載8速(su)(su)手(shou)自(zi)一(yi)(yi)體變速(su)(su)箱(xiang)，從靜止加(jia)速(su)(su)到100公里(li)/時僅需4.4秒。BMW 760Li還(huan)提供了更加(jia)出色(se)的(de)燃油經濟性(xing)(xing)(xing)，同時滿足歐(ou)洲(zhou)EU5的(de)嚴(yan)格排(pai)放要(yao)求和美(mei)國ULEV II標(biao)準。