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等速萬向節內球籠簡介

內球(qiu)(qiu)籠連接變速(su)箱(xiang)差速(su)器部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)，外球(qiu)(qiu)籠是(shi)(shi)連接車輪部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)，外球(qiu)(qiu)籠的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)不(bu)管是(shi)(shi)動(dong)力(li)輸出的(de)(de)(de)還(huan)有車輛(liang)轉(zhuan)彎(wan)時都是(shi)(shi)外球(qiu)(qiu)籠在起作用(yong)(yong)。 球(qiu)(qiu)籠也叫(jiao)做"等(deng)速(su)萬向(xiang)節"是(shi)(shi)轎車傳(chuan)動(dong)系統中(zhong)的(de)(de)(de)重要(yao)部(bu)件，其作用(yong)(yong)是(shi)(shi)將發動(dong)機的(de)(de)(de)動(dong)力(li)從變速(su)器傳(chuan)遞到兩個(ge)前車輪，驅動(dong)轎車高速(su)行駛。

汽車球籠有什么作用?

球(qiu)籠(long)也叫做等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)(wan)向節(jie)是(shi)轎車(che)傳(chuan)動系統中的(de)重要(yao)部(bu)件(jian)，其(qi)作用是(shi)將(jiang)發動機的(de)動力從(cong)變速(su)(su)器傳(chuan)遞到兩個前車(che)輪，驅動轎車(che)高(gao)速(su)(su)行駛。用于轎車(che)的(de)等(deng)素萬(wan)(wan)(wan)向節(jie)類型很多，其(qi)中應用最多的(de)是(shi)球(qiu)籠(long)式等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)(wan)向節(jie)和三角架(jia)(jia)式等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)(wan)向節(jie)，它主要(yao)有滑套、三向軸(zhou)(zhou)、傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)、星形(xing)套、保持架(jia)(jia)、鐘(zhong)形(xing)殼主要(yao)零(ling)件(jian)組成(cheng)。由于等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)(wan)向節(jie)傳(chuan)遞繁重的(de)驅動力矩(ju)，隨受(shou)負荷重，傳(chuan)動精度高(gao)，需求量很大，又是(shi)安全件(jian)，因此其(qi)主要(yao)零(ling)件(jian)均(jun)采用精鍛件(jian)加(jia)工而(er)成(cheng)。

寶馬760Li簡介

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