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駕駛員座椅調節器簡介

駕(jia)駛(shi)員座椅調(diao)節(jie)器的作(zuo)用有哪些？

1.汽車座椅調(diao)(diao)節(jie)裝置(zhi)由(you)雙向(xiang)電(dian)機、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)和座椅調(diao)(diao)節(jie)器(qi)組(zu)成。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)包(bao)括(kuo)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)、耦合裝置(zhi)和電(dian)磁閥。座椅調(diao)(diao)節(jie)器(qi)由(you)螺(luo)旋干斤(jin)頂(ding)和齒輪傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機構組(zu)成;傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)通過軟軸與(yu)座椅調(diao)(diao)節(jie)器(qi)連接。

2.電動座椅(yi)調節是指通(tong)過(guo)電機(ji)的控制來調節座椅(yi)的前后位置(zhi)、上下高度和靠背角(jiao)度。大腿(tui)支撐和腰(yao)部支撐可以(yi)調節得更豪華

3.手(shou)動(dong)(dong)調(diao)節需要(yao)成員(yuan)首(shou)先通(tong)(tong)過手(shou)柄釋放座(zuo)椅的鎖(suo)定(ding)機構(gou)，然后(hou)通(tong)(tong)過改變身體的姿勢(shi)和位(wei)置(zhi)來驅(qu)動(dong)(dong)座(zuo)椅移動(dong)(dong)，最后(hou)釋放鎖(suo)定(ding)機構(gou)的手(shou)柄將座(zuo)椅固定(ding)在選定(ding)的位(wei)置(zhi)。

駕駛員座椅調節器的安裝

具體要看你的是什么車，因為各車的安裝方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調節器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點：體積小、結構簡單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個高度調節器，可節省使用成本；動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動，各零部件之間沒有間隙，沒有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調節精度；扳手往復運動范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單，適用范圍廣。

寶馬760Li簡介

寶馬760Li是寶馬7系中的一(yi)(yi)款集領袖(xiu)氣質、卓越創新(xin)和雍容華貴于一(yi)(yi)身的高端車(che)(che)型，擁有卓越的精準(zhun)性(xing)(xing)和動力(li)性(xing)(xing)能、出色(se)的駕(jia)乘舒適性(xing)(xing)以及豪華先進的內部環境，在最佳駕(jia)駛(shi)體(ti)驗方面(mian)充(chong)分體(ti)現了作為一(yi)(yi)款面(mian)向未來的頂級豪華轎車(che)(che)的領袖(xiu)風范。BMW 760Li配備雙渦輪(lun)增壓V12發動機(ji)，最大輸(shu)出功率(lv)400千瓦/544馬力(li)，峰(feng)值扭矩(ju)高達750牛米，搭(da)載8速(su)(su)手自一(yi)(yi)體(ti)變速(su)(su)箱，從靜(jing)止加速(su)(su)到100公里/時僅需(xu)4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出色(se)的燃油經濟性(xing)(xing)，同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美(mei)國(guo)ULEV II標(biao)準(zhun)。