汽(qi)車(che)(che)中(zhong)網是(shi)(shi)(shi)對車(che)(che)頭(tou)前(qian)面進(jin)氣(qi)口附近相關(guan)部(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)總稱,不能只理解為(wei)一個網,它(ta)(ta)(ta)(ta)是(shi)(shi)(shi)連接引擎蓋,前(qian)保險杠和左右前(qian)燈(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)部(bu)件,如果沒(mei)有它(ta)(ta)(ta)(ta),你的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)就張著大(da)嘴了(le);現在(zai)(zai)大(da)多數車(che)(che)車(che)(che)標都(dou)粘貼(tie)在(zai)(zai)中(zhong)網上,最典(dian)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)例子(zi)就是(shi)(shi)(shi)奧迪!它(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)來源主要(yao)是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)進(jin)氣(qi)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要(yao),有些(xie)車(che)(che)也在(zai)(zai)引擎蓋上開孔(kong),這(zhe)(zhe)些(xie)車(che)(che)大(da)多是(shi)(shi)(shi)大(da)功率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che),但這(zhe)(zhe)樣開孔(kong)雖(sui)然進(jin)氣(qi)十(shi)足,卻風阻過(guo)大(da),且噪(zao)音太大(da),慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)為(wei)了(le)舒適性和美觀,改進(jin)為(wei)現在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)樣!有些(xie)車(che)(che),象法拉力還(huan)在(zai)(zai)車(che)(che)身側面加裝了(le)進(jin)氣(qi)口,它(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)個別(bie)車(che)(che)型(xing)還(huan)是(shi)(shi)(shi)沒(mei)有前(qian)進(jin)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但中(zhong)網的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)含(han)義(yi)現在(zai)(zai)都(dou)引申為(wei)車(che)(che)頭(tou)前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)嘴了(le)!
如需拆(chai)卸(xie)和(he)組裝(zhuang)(zhuang)汽(qi)車(che)(che)(che)的中網(wang)(wang),駕(jia)(jia)駛員應(ying)打開(kai)前(qian)(qian)(qian)(qian)蓋(gai)(gai),卸(xie)下(xia)前(qian)(qian)(qian)(qian)蓋(gai)(gai)頂部(bu)(bu)的4個(ge)(ge)螺(luo)母,提起前(qian)(qian)(qian)(qian)機(ji)箱(xiang),并(bing)將其拉出一點。中間(jian)網(wang)(wang)的背面有4個(ge)(ge)小螺(luo)釘(ding)可(ke)以(yi)(yi)卸(xie)下(xia),駕(jia)(jia)駛員應(ying)保(bao)存卡扣,只(zhi)需稍微(wei)用(yong)力即可(ke)。中間(jian)網(wang)(wang)后(hou)(hou)部(bu)(bu)的螺(luo)釘(ding)有點難于(yu)拆(chai)卸(xie),或者采用(yong)通(tong)孔方法,即拆(chai)卸(xie)所有前(qian)(qian)(qian)(qian)圍板,最后(hou)(hou)拆(chai)卸(xie)中網(wang)(wang)按相反(fan)的順序來進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)就可(ke)以(yi)(yi)了。汽(qi)車(che)(che)(che)中網(wang)(wang)并(bing)不是簡單的一個(ge)(ge)裝(zhuang)(zhuang)置,它主(zhu)要作用(yong)在(zai)(zai)于(yu)水(shui)箱(xiang)、發(fa)動機(ji)、空(kong)調等進氣通(tong)風,防止行(xing)駛中外來物破壞車(che)(che)(che)廂內部(bu)(bu)部(bu)(bu)件和(he)美觀,彰顯個(ge)(ge)性(xing)。在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工程中,中網(wang)(wang)被用(yong)來覆(fu)蓋(gai)(gai)車(che)(che)(che)身,以(yi)(yi)便空(kong)氣進入。大部(bu)(bu)分(fen)車(che)(che)(che)輛都有前(qian)(qian)(qian)(qian)車(che)(che)(che)重網(wang)(wang),以(yi)(yi)保(bao)護散熱器和(he)引擎。其他常見的中網(wang)(wang)位(wei)于(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)保(bao)險杠下(xia)、車(che)(che)(che)輪前(qian)(qian)(qian)(qian)、后(hou)(hou)箱(xiang)蓋(gai)(gai)。很多品牌(pai)將其用(yong)作主(zhu)要品牌(pai)標(biao)志。
寶馬760Li是寶馬7系中的(de)一(yi)款集領袖氣質、卓(zhuo)越創(chuang)新和雍容(rong)華(hua)貴于一(yi)身的(de)高端車(che)型,擁有卓(zhuo)越的(de)精準性和動(dong)力性能、出色的(de)駕(jia)乘舒適性以及豪華(hua)先進(jin)的(de)內部環境,在最(zui)佳(jia)駕(jia)駛體驗方(fang)面充(chong)分體現了作為(wei)一(yi)款面向未來的(de)頂級(ji)豪華(hua)轎車(che)的(de)領袖風范。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發動(dong)機,最(zui)大輸(shu)出功率(lv)400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米(mi),搭載8速(su)手(shou)自一(yi)體變速(su)箱,從靜止加速(su)到100公里/時(shi)僅需4.4秒(miao)。BMW 760Li還提供了更加出色的(de)燃油經濟性,同時(shi)滿足歐洲EU5的(de)嚴格(ge)排放要求和美國ULEV II標準。
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寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東省惠州市華春隆二(er)手(shou)機(ji)電
進口寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進口寶馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋,后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進口寶馬
11款的前機蓋(接受拆車)
153****2413 on 2023/5/6 15:47:18進口寶馬
寶馬X1發動機總成
130****2770 on 2023/5/5 9:23:52進(jin)口寶馬(ma)
2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
151****6077 on 2023/5/2 7:22:39進口寶(bao)馬
副駕駛座椅側邦,右邊
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