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寶馬760Li主繼電器

寶馬760Li主繼電器

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主繼電器簡介

主繼(ji)電器(qi)(qi)(qi):主繼(ji)電器(qi)(qi)(qi)的作用(yong)是起著(zhu)對(dui)汽車電氣設備自(zi)(zi)動調節(jie)、安全保護(hu)、轉換(huan)電路等(deng)作用(yong),繼(ji)電器(qi)(qi)(qi)的作用(yong)是放大一個很(hen)微小(xiao)的電流,就(jiu)可(ke)以(yi)控制很(hen)大功率的電路,還能擴大控制范圍,在信(xin)號達到(dao)某一定值時,可(ke)以(yi)按(an)觸點組的不同形式,同時換(huan)接、開斷、接通多路電路,達到(dao)自(zi)(zi)動開關的目的。


汽車用繼電器的工作原理

汽車繼電器一般控制大功率用電器,如大燈,暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成,只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。

當線圈斷電后,電磁吸力隨之消失,銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置,動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。通過這樣的吸合、釋放動作,達到在電路中的導通、切斷的功能。

繼電器的結構:繼電器其實就是電路中的開關,但和傳統電路開關不同的是,繼電器的核心是以小電流控制大電流,在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用,是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關,繼電器既被控制,又起著控制作用,具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)。

寶馬760Li簡介

寶馬760Li是寶馬7系中的(de)一(yi)款集領袖(xiu)氣(qi)質(zhi)、卓越(yue)創新和雍容華貴(gui)于一(yi)身的(de)高端(duan)車型,擁有卓越(yue)的(de)精準性(xing)和動力性(xing)能(neng)、出色的(de)駕乘(cheng)舒(shu)適(shi)性(xing)以及(ji)豪華先進的(de)內部環境(jing),在(zai)最佳駕駛體(ti)驗方面充分體(ti)現(xian)了作(zuo)為一(yi)款面向未(wei)來(lai)的(de)頂級豪華轎車的(de)領袖(xiu)風范。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發(fa)動機,最大輸出功率(lv)400千瓦/544馬力,峰值扭矩高達750牛米(mi),搭(da)載8速手自一(yi)體(ti)變(bian)速箱,從靜止(zhi)加速到100公里/時僅需4.4秒。BMW 760Li還提供(gong)了更加出色的(de)燃油經濟性(xing),同(tong)時滿足歐(ou)洲EU5的(de)嚴格排放要(yao)求(qiu)和美國(guo)ULEV II標準。

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前機蓋,后背箱蓋

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