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座椅加熱開關簡介

座椅加熱開關座椅(yi)的(de)加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)可(ke)以改善(shan)冬(dong)季座椅(yi)長時(shi)間打開時(shi)因(yin)太(tai)冷而(er)產生的(de)不適感。 加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)座椅(yi)是通過座椅(yi)內的(de)電熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)絲加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)座椅(yi)內部，通過熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)傳遞將熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量傳遞給乘員(yuan)。真皮座椅(yi)大(da)部分座椅(yi)都是加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)，因(yin)為冬(dong)季真皮座椅(yi)的(de)表面材質較低。前(qian)座加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)后，在寒(han)冷的(de)冬(dong)天(tian)也不會是冰冷的(de)皮椅(yi)。 使用加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)座椅(yi)時(shi)應注(zhu)意什(shen)么(me)： 

(1)座椅加熱裝置只有在點火開(kai)關打開(kai)時才能工作；

 (2)為(wei)了保證座(zuo)椅加熱(re)裝(zhuang)置的加熱(re)部(bu)位，請不要(yao)跪在座(zuo)椅上或對(dui)座(zuo)椅表面和靠背(bei)施(shi)加點狀載(zai)荷；

 (3)如(ru)果車載(zai)電壓(ya)下降，座椅加熱(re)裝置將自動關閉，以確保為發動機調節(jie)系統提供充足(zu)的(de)電力； 

(4)停車后立即關閉座椅進行加熱或通(tong)風(feng)，以免(mian)下次啟(qi)動時電力負荷(he)過大(da)； 

(5)加熱座椅(yi)不得配備過厚的坐墊，以防止座椅(yi)異常(chang)過熱和溫度過低，影(ying)響故障；

 (6)發動機啟動后打開座椅加熱開關，可以有效(xiao)節(jie)省電(dian)池(chi)能(neng)量，延(yan)長電(dian)池(chi)壽命。

寶馬760Li簡介

寶馬760Li是寶馬7系中的(de)一(yi)(yi)款集領(ling)袖氣質、卓(zhuo)越(yue)創新(xin)和(he)雍容華貴于(yu)一(yi)(yi)身的(de)高(gao)端車型(xing)，擁有卓(zhuo)越(yue)的(de)精(jing)準(zhun)性和(he)動力性能、出(chu)色的(de)駕乘(cheng)舒適性以(yi)及豪華先(xian)進的(de)內部環(huan)境，在(zai)最佳駕駛體(ti)驗(yan)方面(mian)充分體(ti)現了作為一(yi)(yi)款面(mian)向(xiang)未來的(de)頂級豪華轎車的(de)領(ling)袖風范。BMW 760Li配備雙(shuang)渦輪增壓(ya)V12發動機，最大(da)輸出(chu)功率400千瓦/544馬力，峰(feng)值扭矩高(gao)達750牛米，搭(da)載8速(su)(su)手自一(yi)(yi)體(ti)變速(su)(su)箱，從(cong)靜止(zhi)加速(su)(su)到100公里/時(shi)(shi)僅需(xu)4.4秒。BMW 760Li還提供了更加出(chu)色的(de)燃油(you)經濟性，同時(shi)(shi)滿足歐洲EU5的(de)嚴(yan)格排(pai)放要求(qiu)和(he)美(mei)國ULEV II標準(zhun)。