狼群视频在线

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)頭(tou)枕導(dao)軌座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)枕的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是：避免防止在發(fa)生(sheng)追(zhui)尾等(deng)安(an)全事(shi)故時(shi)(shi)前車乘客的(de)(de)(de)頸(jing)椎(zhui)由于慣性(xing)而(er)受傷(shang)。在車子發(fa)生(sheng)追(zhui)尾安(an)全事(shi)故時(shi)(shi)，乘坐人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)頭(tou)部會瞬間往后甩動(dong)，沒有頭(tou)枕會導(dao)致(zhi)嚴重的(de)(de)(de)揮鞭傷(shang)，有頭(tou)枕能(neng)有效的(de)(de)(de)緩解安(an)全事(shi)故發(fa)生(sheng)時(shi)(shi)帶來的(de)(de)(de)巨大沖擊(ji)力，防止頭(tou)部過度后仰(yang)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)(de)(de)頸(jing)部損傷(shang)。座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)枕作(zuo)為一(yi)種安(an)全裝置，逐漸(jian)在汽車上(shang)普及(ji)使(shi)用(yong)，座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)枕已經被列為強(qiang)制(zhi)性(xing)國家(jia)標(biao)準。全部的(de)(de)(de)車型前后排座(zuo)椅(yi)都必須安(an)裝頭(tou)枕，并(bing)對汽車頭(tou)枕的(de)(de)(de)材質(zhi)、強(qiang)度、吸能(neng)性(xing)、位置和大小等(deng)都有嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)(de)高度才能很好保護(hu)頸部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)，否則(ze)會加重(zhong)(zhong)傷(shang)(shang)害。許多車主(zhu)都(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座(zuo)位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)，這(zhe)些做法十分危險，當車輛發(fa)(fa)生碰撞時，都(dou)會給(gei)頸部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)造成(cheng)嚴重(zhong)(zhong)的(de)(de)傷(shang)(shang)害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高度，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央與耳(er)朵上沿平行，使(shi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)中間(jian)對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中央為最(zui)柔軟(ruan)處，在(zai)遭遇外(wai)力沖(chong)擊時，給(gei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)緩沖(chong)及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)(de)距離(li)越小越好，在(zai)發(fa)(fa)生撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，可以(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍(pai)打的(de)(de)可能。部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)分車型的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度可以(yi)調節，找到最(zui)貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)的(de)(de)角度。

寶馬760Li簡介

寶馬760Li是寶馬7系中的(de)(de)一款集(ji)領袖氣質(zhi)、卓(zhuo)(zhuo)越創新(xin)和雍容華貴于一身的(de)(de)高(gao)端(duan)車型，擁有卓(zhuo)(zhuo)越的(de)(de)精(jing)準(zhun)性和動力性能、出(chu)色的(de)(de)駕乘舒適性以及豪華先進的(de)(de)內部環境，在最(zui)佳駕駛體(ti)驗方面充分體(ti)現了(le)作為一款面向未來的(de)(de)頂級豪華轎車的(de)(de)領袖風(feng)范(fan)。BMW 760Li配備(bei)雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓V12發(fa)動機，最(zui)大輸(shu)出(chu)功率400千瓦/544馬力，峰(feng)值扭(niu)矩高(gao)達750牛米，搭(da)載8速(su)手(shou)自(zi)一體(ti)變速(su)箱，從(cong)靜止加速(su)到100公里/時(shi)僅需4.4秒。BMW 760Li還提供(gong)了(le)更(geng)加出(chu)色的(de)(de)燃油經濟性，同時(shi)滿足歐洲(zhou)EU5的(de)(de)嚴格排(pai)放要求和美國ULEV II標準(zhun)。