狼群视频在线

節氣門總成簡介

節氣門總成的作用如下：
1、汽車節(jie)氣(qi)門是用來控制空氣(qi)進(jin)入引擎的一道可控閥門，進(jin)入進(jin)氣(qi)管后(hou)和汽油混(hun)合（不同(tong)車，設計混(hun)合部位不同(tong)），成為可燃混(hun)合氣(qi)體，參(can)與燃燒做功。為車輛提供動力的步驟(zou)之一；
2、節氣門是(shi)當今電噴車(che)(che)發動(dong)(dong)機系(xi)統最重要的部(bu)件(jian)，他的上部(bu)是(shi)空氣濾清(qing)器，下部(bu)是(shi)發動(dong)(dong)機缸(gang)體(ti)，是(shi)汽(qi)車(che)(che)發動(dong)(dong)機的咽喉(hou)，控制車(che)(che)輛行(xing)進速度；
3、車子(zi)加速是否靈(ling)活，與節(jie)氣門的清(qing)潔是很有關系(xi)的。車主(zhu)通過踩(cai)踏加速閥(fa)門控制節(jie)氣門的開(kai)度，達到就減速的目的。

節氣門體安裝位置

節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

節(jie)氣門(men)安(an)裝在歧管之前(qian)軟管之后，節(jie)氣門(men)是控制空氣進(jin)(jin)入發動(dong)機的一道(dao)可控閥門(men)，氣體進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣管后會和汽油混(hun)合成可燃混(hun)合氣，從而燃燒做功(gong)。

節氣門壞了的(de)現(xian)象是(shi)：

1、發動機怠(dai)速不穩定(ding)，高怠(dai)速持續不降；

2、發動機(ji)啟動困難；

3、發(fa)動(dong)機動(dong)力不(bu)(bu)足，加速性能差，運轉不(bu)(bu)穩定；

4、汽車排氣管冒黑煙；

5、發(fa)動(dong)機故障燈亮。

清洗節氣門的方法是：

1、關閉點火(huo)開關，拆掉電瓶負極；

2、依次拆掉油(you)門線、進(jin)氣軟管、固定節氣門的(de)螺絲；

3、用(yong)清(qing)洗劑對節(jie)氣門清(qing)洗，清(qing)洗不到(dao)的地方(fang)用(yong)棉線(xian)進行(xing)擦拭。

寶馬GT 630i簡介

GT一(yi)詞(ci)在汽(qi)車界非常常見，其全稱為(wei)(wei)Gran Turismo，源自意(yi)大利語中“偉大旅行(xing)”的(de)(de)意(yi)思(si)，起源于歐洲(zhou)一(yi)種經過長(chang)途跋涉(she)而后(hou)進行(xing)的(de)(de)成(cheng)年儀式(shi)。后(hou)來GT就成(cheng)為(wei)(wei)了長(chang)途旅行(xing)車的(de)(de)代名詞(ci)，在歐洲(zhou)人看來，長(chang)途旅行(xing)車一(yi)定(ding)要有很大的(de)(de)馬(ma)力(li)以及很大的(de)(de)儲物空(kong)間，所以阿斯頓(dun)馬(ma)丁DB系(xi)列(lie)、賓利歐陸都成(cheng)了GT的(de)(de)代表(biao)車型。