空調電磁離合器(qi)組成(cheng)(cheng)部(bu)件 汽車空調電磁離合器(qi)是汽車發動機和(he)空調壓縮機之間的一個動力傳(chuan)遞裝置(zhi)。它由皮(pi)帶盤(pan)(pan)總(zong)成(cheng)(cheng)、線(xian)圈總(zong)成(cheng)(cheng)和(he)驅(qu)動盤(pan)(pan)總(zong)成(cheng)(cheng)(也稱(cheng)吸盤(pan)(pan)總(zong)成(cheng)(cheng)或壓盤(pan)(pan)總(zong)成(cheng)(cheng))
電磁離合器的作用是什么?
電磁離合器是用來斷開或者接通壓縮機動力的裝置。一般汽車空調壓縮機都是通過其前端的皮帶盤與發動機曲軸皮帶輪進行聯接的,壓縮機的停、開是由電磁離合器的釋放或吸合決定的。
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GT一(yi)詞在汽(qi)車界非常(chang)常(chang)見,其全稱為(wei)(wei)Gran Turismo,源自意(yi)大(da)利(li)語中“偉大(da)旅行(xing)”的(de)(de)意(yi)思(si),起源于(yu)歐洲一(yi)種經(jing)過長(chang)途(tu)跋涉(she)而(er)后進行(xing)的(de)(de)成(cheng)年儀式。后來GT就成(cheng)為(wei)(wei)了(le)長(chang)途(tu)旅行(xing)車的(de)(de)代(dai)名詞,在歐洲人(ren)看(kan)來,長(chang)途(tu)旅行(xing)車一(yi)定要有很大(da)的(de)(de)馬力(li)以及(ji)很大(da)的(de)(de)儲物空間(jian),所(suo)以阿斯(si)頓馬丁DB系列(lie)、賓利(li)歐陸都成(cheng)了(le)GT的(de)(de)代(dai)表車型。
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