由于車輛底盤護板,排(pai)氣管(guan)、消音器等部件結構(gou)或布局不同,需(xu)要相應(ying)形(xing)狀的(de)吊耳(er)配套。 吊耳(er),如同汽車的(de)懸掛(gua)系(xi)統,它是排(pai)氣管(guan)和消音器總成的(de)避(bi)震系(xi)統。
排氣管吊耳是這個用來減震的。
一般排氣管吊耳都是橡膠材料的,這樣既可以把排氣管固定住,又可以吸收發動機的抖動,使車身不會和發動機共振。
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管,它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
它主要用于輕型車、微型車和客車,其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套,兩端直邊段外套卡環的結構,為使消聲效果更佳,波紋管內部可配伸縮節或網套。材質:主要材質是不銹鋼SUS304,卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
尾氣管安裝步驟:
1、第三個消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片。
2、安裝前消音器管。
3、將前消音器管安裝到第三個消音器固定螺母上。擰緊前消音器管至第三消音器的螺母至30Nm。
4、將前排氣管安裝到橡膠吊環上。
5、將前排氣管安裝到前上排氣管安裝支架上。
6、將前下排氣管安裝支架安裝到前排氣管上。
7、用螺母安裝前下排氣管安裝支架至前上排氣管安裝支架的焊接螺栓。擰緊前下排氣管安裝支架螺母至30Nm。
8、安裝前排氣管法蘭和催化轉化器之間的墊片。
9、用螺母將前排氣管安裝到催化轉換器上。將前排氣管緊固到帶法蘭的催化轉換器六角螺母上至40Nm。吊耳安裝方法是:
1、前中后各2支,進氣測漏夾緊部進入。
2、每輛車需要6支吊耳,前中后各安裝2支,在進氣測漏夾緊部,直接緩沖接入,方可穩定的吊起并解決排氣管與消聲器的平衡。
3、車輛底盤護板,排氣管、消音器等部件結構或布局不同,需要相應形狀的吊耳配套。
GT一(yi)詞(ci)在(zai)汽車(che)界非常(chang)(chang)常(chang)(chang)見,其(qi)全稱為Gran Turismo,源(yuan)自(zi)意(yi)大(da)利(li)語(yu)中“偉大(da)旅(lv)行(xing)(xing)”的(de)意(yi)思,起(qi)源(yuan)于歐(ou)(ou)洲一(yi)種(zhong)經(jing)過長途跋(ba)涉而后(hou)進行(xing)(xing)的(de)成年儀式。后(hou)來GT就成為了長途旅(lv)行(xing)(xing)車(che)的(de)代(dai)名詞(ci),在(zai)歐(ou)(ou)洲人看來,長途旅(lv)行(xing)(xing)車(che)一(yi)定要有(you)很(hen)大(da)的(de)馬(ma)力以(yi)及很(hen)大(da)的(de)儲物空(kong)間,所以(yi)阿斯(si)頓(dun)馬(ma)丁(ding)DB系列、賓利(li)歐(ou)(ou)陸都成了GT的(de)代(dai)表車(che)型(xing)。
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