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前門三角窗內飾板簡介

門玻璃(li)的安裝方法：

1、打(da)開汽車車門(men)的(de)裝飾(shi)條；

2、擰下(xia)汽車裝飾條內部的(de)車門內飾板的(de)固定螺(luo)絲；

3、擰(ning)下(xia)車門內飾(shi)板底部的固定螺絲(si)；

4、向外拉(la)，拆(chai)下(xia)車門的內飾板(ban)；

5、把車門玻(bo)璃從玻(bo)璃槽慢(man)慢(man)放入車門內(nei)部；

6、插入車門玻(bo)璃固(gu)定(ding)卡扣就安裝到(dao)位了；

7、按照(zhao)相反(fan)的順序裝(zhuang)回(hui)車門內飾板就完成了玻璃的安(an)裝(zhuang)。

汽車三角窗的作用

車上的三角(jiao)窗主要有兩種：
一(yi)種是A柱邊(bian)上的三角窗(chuang)(chuang)，一(yi)種是C柱附近的三角窗(chuang)(chuang)。
1.前(qian)(qian)門三角(jiao)窗(chuang)，常見的就是(shi)前(qian)(qian)車門前(qian)(qian)梁(liang)和A柱之間的三角(jiao)窗(chuang)設(she)計，現在汽車上(shang)也有很多是(shi)直(zhi)接保留在前(qian)(qian)車門上(shang)，為一塊三角(jiao)形的玻璃。前(qian)(qian)門三角(jiao)窗(chuang)起到的作用(yong)非常大，是(shi)為了(le)擴(kuo)大駕駛員(yuan)對(dui)車輛側面的視野；減少盲區。
2.后(hou)(hou)門(men)三角窗同樣(yang)也有(you)兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是按(an)裝在(zai)后(hou)(hou)門(men)上的(de)(de)，一(yi)般都(dou)采用密封(feng)條安裝。后(hou)(hou)門(men)三角窗的(de)(de)設計主(zhu)要是從美學(xue)設計的(de)(de)角度(du)考慮，為了讓整車造型看起來(lai)更(geng)(geng)美觀和協調(diao)；也可以降低后(hou)(hou)門(men)玻(bo)璃升降的(de)(de)制造難度(du)，玻(bo)璃的(de)(de)尺寸被三角窗利用一(yi)部分(fen)，這(zhe)樣(yang)玻(bo)璃在(zai)升降的(de)(de)時(shi)候會更(geng)(geng)平穩。還有(you)另一(yi)個作(zuo)用也是為后(hou)(hou)座提供一(yi)個更(geng)(geng)好的(de)(de)視野和采光。
眾所周知(zhi)，三角形的(de)結(jie)構具有非常高(gao)的(de)結(jie)構強(qiang)度(du)和穩定性。而如果單(dan)獨僅用C柱作(zuo)為結(jie)構支撐，反(fan)而會在一定程度(du)上降低了(le)車(che)身的(de)結(jie)構強(qiang)度(du)。

寶馬GT 630i簡介

GT一(yi)詞(ci)在汽車(che)(che)界(jie)非常(chang)常(chang)見，其全稱為Gran Turismo，源自意(yi)大(da)利(li)語中“偉大(da)旅行”的意(yi)思(si)，起源于歐洲一(yi)種(zhong)經過長(chang)途(tu)(tu)跋涉而后進行的成年儀式。后來GT就成為了長(chang)途(tu)(tu)旅行車(che)(che)的代名詞(ci)，在歐洲人看來，長(chang)途(tu)(tu)旅行車(che)(che)一(yi)定要有很大(da)的馬力以及很大(da)的儲物(wu)空間，所以阿斯頓馬丁DB系列、賓(bin)利(li)歐陸都成了GT的代表車(che)(che)型。