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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)位(wei)置傳感器信號盤(pan)(pan)(pan)本實用(yong)新型涉及一(yi)(yi)種曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)轉速信號盤(pan)(pan)(pan)，它的(de)(de)信號盤(pan)(pan)(pan)體是一(yi)(yi)個(ge)采(cai)用(yong)薄(bo)鋼(gang)板沖壓(ya)(ya)成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體上(shang)有安裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)(pan)體周(zhou)(zhou)邊由沒沖裁掉的(de)(de)鋼(gang)板形(xing)(xing)(xing)成(cheng)齒頂(ding)，齒頂(ding)間部分被沖裁空，形(xing)(xing)(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)(xing)(xing)齒結(jie)(jie)構(gou)。本實用(yong)新型結(jie)(jie)構(gou)簡單，質量小(xiao)，可以一(yi)(yi)次沖壓(ya)(ya)成(cheng)形(xing)(xing)(xing)，成(cheng)本低；由于(yu)其結(jie)(jie)構(gou)緊湊，可以裝(zhuang)在曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)皮帶輪(lun)上(shang)或曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)的(de)(de)第(di)一(yi)(yi)或最后一(yi)(yi)個(ge)扇形(xing)(xing)(xing)板上(shang)，節(jie)約空間；安裝(zhuang)方便，適(shi)用(yong)于(yu)各(ge)種形(xing)(xing)(xing)式的(de)(de)汽油(you)機。特征在于(yu)：信號盤(pan)(pan)(pan)體是一(yi)(yi)個(ge)采(cai)用(yong)薄(bo)鋼(gang)板沖壓(ya)(ya)成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan)，盤(pan)(pan)(pan)體上(shang)有安裝(zhuang)孔，盤(pan)(pan)(pan)體周(zhou)(zhou)邊有矩(ju)形(xing)(xing)(xing)齒。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時，確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說，功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度，確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時，并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊，以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后)，紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體，必須安裝新的襯墊。

寶馬GT 630i簡介

GT一(yi)詞在汽車界非常常見(jian)，其全稱為(wei)Gran Turismo，源(yuan)自意大(da)(da)利語中“偉(wei)大(da)(da)旅行”的意思，起源(yuan)于歐洲(zhou)一(yi)種(zhong)經過長途跋涉(she)而后進行的成年儀式(shi)。后來GT就成為(wei)了長途旅行車的代(dai)名詞，在歐洲(zhou)人看來，長途旅行車一(yi)定要(yao)有很大(da)(da)的馬(ma)力以及很大(da)(da)的儲(chu)物(wu)空間，所(suo)以阿(a)斯頓馬(ma)丁DB系列、賓利歐陸都(dou)成了GT的代(dai)表車型。