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位置：打(da)開機(ji)艙找一個(ge)油壺(hu)(hu)上面的蓋子有方向盤形狀(zhuang)的圖案的就是(shi)方向機(ji)助力泵(beng)油壺(hu)(hu)。
轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)泵是靠發動機驅(qu)動的(de)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)主要是協助(zhu)駕駛員(yuan)作汽(qi)車方(fang)向(xiang)(xiang)調整，為駕駛員(yuan)減輕打方(fang)向(xiang)(xiang)盤的(de)用(yong)力(li)強(qiang)度。助(zhu)力(li)泵漏油或(huo)者(zhe)出(chu)現助(zhu)力(li)泵損壞都(dou)(dou)會造成助(zhu)力(li)泵異響，需及時進(jin)行配件的(de)更換，車輛(liang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時出(chu)現異響、有卡頓、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)變(bian)重都(dou)(dou)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)泵出(chu)現故障所(suo)導致的(de)。
轉向助(zhu)力泵的拆(chai)卸方法如下：
1、拆(chai)掉助(zhu)力泵油(you)壺(hu)，用手(shou)就可以拔下來；
2、用工具拆掉底(di)下(xia)(xia)面的彈(dan)簧卡，殼體(ti)下(xia)(xia)面有個小孔(kong)，用工具插進(jin)小孔(kong)使(shi)勁(jing)頂；
3、拆掉彈簧卡后，把后蓋(gai)磕下(xia)，拆軸上面的小卡環(huan)；
4、卡環拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來。
轉向助力泵的拆裝步(bu)驟如下(xia)：
1。首先拆(chai)除轉(zhuan)向儲油壺支(zhi)架和(he)支(zhi)架螺釘兩顆，此時扭力要求為10~15Nm。
2。拆除(chu)轉向壓力油管、墊圈。此時扭力要(yao)求為52~58Nm。
3。拆除轉向(xiang)系統管卡，拆除轉向(xiang)器與轉向(xiang)儲油壺的(de)連接回油管。
4。拆(chai)除轉向助力泵上(shang)的高壓(ya)管(guan)。此時扭力要求為52~58Nm。
5。拆除轉向(xiang)助力泵的(de)皮帶連接，檢(jian)查轉向(xiang)泵皮帶上是否有破損或裂紋(wen)，有必要時需(xu)更換。
6。最后拆(chai)除轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力泵即(ji)可，此(ci)時扭力要求為24~30Nm。
GT一詞在汽(qi)車界非(fei)常常見(jian)，其全稱為(wei)Gran Turismo，源自意(yi)大(da)利語中“偉(wei)大(da)旅行(xing)(xing)”的意(yi)思，起源于歐(ou)洲一種經過長途跋涉而后進行(xing)(xing)的成年儀(yi)式。后來(lai)GT就成為(wei)了長途旅行(xing)(xing)車的代名詞，在歐(ou)洲人看(kan)來(lai)，長途旅行(xing)(xing)車一定要有很(hen)大(da)的馬力以(yi)及很(hen)大(da)的儲物空間，所以(yi)阿斯(si)頓馬丁DB系列、賓利歐(ou)陸都成了GT的代表車型。
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