傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
1、拆卸傳動(dong)軸應從后(hou)節(jie)傳動(dong)軸的后(hou)端開始(shi),順次向前拆;
2、先把(ba)與驅動橋相連接的萬向節叉上的4個螺栓(shuan)擰(ning)下(xia),把(ba)主傳動軸的后(hou)端拆下(xia)來;
3、然(ran)后(hou)把與(yu)中間傳動軸相連的(de)萬(wan)向節叉上的(de)4個螺栓(shuan)擰(ning)下,將前端拆下來,這(zhe)樣整個主(zhu)傳動軸可拆卸下來;
4、擰松中間支承(cheng)與車架橫梁的(de)連(lian)(lian)接螺(luo)栓,把有中間支承(cheng)的(de)一端(duan)拆下(xia)來(lai),最后擰松與駐車制動鼓(gu)連(lian)(lian)接的(de)螺(luo)母,把中間傳(chuan)動軸整個(ge)卸下(xia)。
跑車的實用性一般不怎么高,提起雙門跑車,大家更是會想到各種blingbling的閃。但是寶馬220i好像有點不同,好像帶點運動風,但是風格又挺樸實的?很少有品牌會在意狹縫市場。但是寶馬不一樣,它是做跑車的沒錯,然而它也很喜歡(huan)把跑車(che)的(de)概念融入各(ge)種元素(su),比(bi)如雙門車,四門車,五門車,甚至越野車。
寶馬220i之所以與眾不同就因為它不隨波逐流的低調。沒有花哨的噱頭,比如隱藏的后門或者后備廂,樸(pu)實的程度完全不“寶馬”。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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