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節溫器蓋簡介

節溫器是(shi)控制冷卻液(ye)流動路徑的(de)閥門(men)。是(shi)一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱(re)脹(zhang)或冷縮來開啟(qi)、關掉空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的(de)流動。

節(jie)溫器的安(an)裝(zhuang)方法(fa)是：

1、找到節溫器的(de)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理(li)干凈；

3、給(gei)節溫器打膠，增(zeng)加密(mi)封總厚度，注(zhu)意膠不要(yao)太少(shao)也(ye)不要(yao)太多，更不要(yao)弄(nong)到中間膠墊上；

4、把打(da)好膠的節溫器安裝到進氣支管上，震動使(shi)膠填(tian)滿安裝檐并粘牢固；

5、上(shang)好(hao)螺(luo)絲(si)，加滿防凍(dong)液(ye)啟(qi)動即可，注意要使節(jie)溫器打開循(xun)環一次，檢查有無(wu)滲漏現象。節(jie)溫器是控制冷卻液(ye)流(liu)動路徑的(de)閥門，其借著熱脹或(huo)冷縮來開啟(qi)、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的(de)流(liu)動。

汽車節溫器作用是

汽車(che)節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)作(zuo)(zuo)用是(shi)：根(gen)據冷(leng)卻(que)(que)水(shui)溫(wen)度(du)的(de)高(gao)低自(zi)動(dong)調節(jie)進入散熱(re)器(qi)(qi)的(de)水(shui)量，改變水(shui)的(de)循環范圍(wei)(wei)，以調節(jie)冷(leng)卻(que)(que)系的(de)散熱(re)能力，保證(zheng)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)在(zai)合適的(de)溫(wen)度(du)范圍(wei)(wei)內工作(zuo)(zuo)。當冷(leng)卻(que)(que)溫(wen)度(du)低于規定值時，節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)體內的(de)精(jing)致石蠟呈固態(tai)，節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)閥在(zai)彈簧的(de)作(zuo)(zuo)用下關閉發(fa)動(dong)機(ji)(ji)與散熱(re)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)通道，冷(leng)卻(que)(que)液經水(shui)泵返回發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。當冷(leng)卻(que)(que)液溫(wen)度(du)達到(dao)規定值后，石蠟開(kai)始(shi)融化逐(zhu)漸變為液體，體積隨之(zhi)增大并壓迫(po)橡膠管使(shi)其收縮(suo)，在(zai)橡膠管收縮(suo)的(de)同(tong)時對推(tui)(tui)桿作(zuo)(zuo)用以向上的(de)推(tui)(tui)力，冷(leng)卻(que)(que)液經由散熱(re)器(qi)(qi)和(he)節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)閥，再(zai)經水(shui)泵流(liu)回發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。

寶馬220i簡介

跑車的實用性一般不怎么高，提起雙門跑車，大家更是會想到各種blingbling的閃。但是寶馬220i好像有點不同，好像帶點運動風，但是風格又挺樸實的？很少有品牌會在意狹縫市場。但是寶馬不一樣，它是做跑車的沒錯，然而它也很喜歡把跑車的概念融入(ru)各種元素，比如(ru)雙(shuang)門車，四(si)門車，五門車，甚(shen)至越野車。

寶馬220i之所以與眾不同就因為它不隨波逐流的低調。沒有花哨的噱頭，比如隱藏的后門或者后備廂，樸實(shi)的程度(du)完全不“寶馬”。