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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是吸(xi)收(shou)和(he)減(jian)緩(huan)(huan)外界沖(chong)(chong)擊力(li)、防(fang)護(hu)車(che)(che)身(shen)前后部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多年以前汽(qi)車(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成槽(cao)(cao)鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或(huo)焊接在(zai)(zai)(zai)一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一段較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程(cheng)塑(su)(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量應(ying)用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)作為一種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外，還(huan)要(yao)追求與(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一，追求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是由外板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三部分組成。其中外板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成U形槽(cao)(cao)；外板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)(zai)(zai)橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠是(shi)由外板、緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三部分組成。其中外板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)(liao)制成，橫梁(liang)用厚度為(wei)1.5毫米左(zuo)右的(de)冷軋(ya)薄板沖(chong)(chong)壓而成U型槽；外板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨(sui)時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠使用的(de)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)，大(da)體上使用聚脂系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩(liang)種材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)，采用注(zhu)射成型法制成。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車用品行(xing)(xing)(xing)業聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車標準(zhun)化技(ji)(ji)術(shu)委員會車身附件分技(ji)(ji)術(shu)委員會和廣東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭集團共同發布中國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)業標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東(dong)(dong)(dong)東(dong)(dong)(dong)箭集團主導起草，國(guo)(guo)內多個科研院校、專(zhuan)業機構參與論證，通(tong)過國(guo)(guo)家(jia)工業與信息化部審(shen)批。據悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)(xing)業標準(zhun)的正(zheng)式公(gong)布，標志著(zhu)汽(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)(gang)行(xing)(xing)(xing)業標準(zhun)實現(xian)“零”的突破，填補了國(guo)(guo)內標準(zhun)空白。該標準(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正(zheng)式實施，引發行(xing)(xing)(xing)業生產廠家(jia)和銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置(zhi)
保險杠拐(guai)角(jiao)部位豎(shu)立的(de)標記是指示柱(zhu)，有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐(guai)角(jiao)指示柱(zhu)，可以正確地(di)確認(ren)保險杠拐(guai)角(jiao)位置，防止保險杠的(de)損傷，提高駕駛技術，經常(chang)容易擦傷保險杠的(de)人，最(zui)好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)了這(zhe)個(ge)轉角(jiao)標示柱(zhu)，在駕駛座就(jiu)可以正確判斷保險杠的(de)位置，非常(chang)方便。
二(er)、安裝拐角橡膠(jiao)可(ke)減輕保險杠受損(sun)
保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)邊角(jiao)處是(shi)汽(qi)車(che)(che)外(wai)殼中最容易弄傷(shang)的(de)部分，駕車(che)(che)感不好的(de)人容易擦到邊角(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護(hu)這個(ge)部位的(de)是(shi)拐角(jiao)橡膠(jiao)，只需貼(tie)在保(bao)險杠(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)處就OK了(le)，且安裝(zhuang)非常(chang)簡單(dan)。這個(ge)辦法可(ke)以(yi)減(jian)輕保(bao)險杠(gang)(gang)受(shou)損(sun)傷(shang)的(de)程度。當然，橡膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新的(de)就可(ke)以(yi)了(le)。此外(wai)，拐角(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)險杠(gang)(gang)轉角(jiao)處，如(ru)果想與車(che)(che)身(shen)看起來有整體感，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)前(qian)臉叫中網，又(you)名汽車(che)(che)前(qian)臉，鬼臉，格柵(zha)以(yi)(yi)及(ji)水(shui)箱護罩等。其主(zhu)要作用(yong)在于(yu)水(shui)箱，發動(dong)機(ji)，空調等的(de)進氣(qi)通風(feng)，防(fang)止行(xing)駛中外(wai)來(lai)物對車(che)(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在汽車(che)(che)工程(cheng)中中網是用(yong)來(lai)覆蓋在車(che)(che)身(shen)上以(yi)(yi)便讓空氣(qi)進入，大多(duo)數車(che)(che)輛具有在前(qian)面(mian)的(de)汽車(che)(che)中網，以(yi)(yi)保(bao)護散熱器和發動(dong)機(ji)，其他(ta)常(chang)見的(de)中網位于(yu)前(qian)保(bao)險杠下。

汽(qi)車前臉(lian)的優點

汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的視(shi)覺(jue)(jue)重(zhong)(zhong)心(xin)，自然也是汽(qi)車(che)(che)設計(ji)中(zhong)的重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong)，前臉(lian)(lian)的美丑也直接影響了人(ren)們(men)的對(dui)于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的認知感官，不同的汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)也擁有特有的家族式臉(lian)(lian)譜來達到外(wai)觀上的視(shi)覺(jue)(jue)統一，汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)設計(ji)包(bao)括了汽(qi)車(che)(che)引擎蓋，前大燈，水箱(xiang)格柵和發動機前緣線(xian)等，如同人(ren)臉(lian)(lian)的眼睛，嘴巴(ba)和下(xia)巴(ba)等構(gou)成(cheng)了特有的長相特征(zheng)，在利用車(che)(che)身(shen)的線(xian)條蜿蜒，細(xi)節(jie)打造造型輪廓。

寶馬220i簡介

跑車的實用性一般不怎么高，提起雙門跑車，大家更是會想到各種blingbling的閃。但是寶馬220i好像有點不同，好像帶點運動風，但是風格又挺樸實的？很少有品牌會在意狹縫市場。但是寶馬不一樣，它是做跑車的沒錯，然而它也很喜歡把(ba)跑車(che)的概念融入各種(zhong)元素，比如雙門車(che)，四(si)門車(che)，五門車(che)，甚至(zhi)越野(ye)車(che)。

寶馬220i之所以與眾不同就因為它不隨波逐流的低調。沒有花哨的噱頭，比如隱藏的后門或者后備廂，樸實(shi)的程度完全不“寶馬”。