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取(qu)力(li)器(qi)：取(qu)力(li)器(qi)的工作原理：
1、取力器(qi)是(shi)一(yi)套變速齒輪，與變速器(qi)采(cai)用(yong)齒輪連接(jie)，與舉(ju)升泵軸連接(jie)，是(shi)變速器(qi)中的一(yi)個(ge)獨立擋(dang)位，使用(yong)遠程操縱系統方式，并配(pei)有氣動、液(ye)壓控制裝置(zhi)；
2、在(zai)駕(jia)駛室儀表板上設(she)置開關，用手指(zhi)輕輕觸摸(mo)即(ji)可(ke)實現動力(li)輸出的(de)離(li)合，達到(dao)使用加油(you)門的(de)目的(de)，舉升泵即(ji)可(ke)運行；
3、舉(ju)升泵是一種(zhong)液壓裝置，舉(ju)升轎廂，實(shi)現舉(ju)升功能。發動機最大扭矩的取力器(qi)通常位于(yu)離(li)合器(qi)和變(bian)速(su)器(qi)之間的變(bian)速(su)器(qi)軸(zhou)上(shang)，主(zhu)要用于(yu)水泥(ni)泵車、高空消防車等需要大功率的專(zhuan)用車輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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