汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的(de)框架結構以(yi)及電路總成。座(zuo)椅也(ye)是車身內部(bu)重(zhong)要(yao)裝(zhuang)置之(zhi)一。座(zuo)椅由骨(gu)架(jia)、座(zuo)墊(dian)(dian)、靠背(bei)(bei)(bei)和(he)調(diao)節機構(gou)等組成。座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠背(bei)(bei)(bei)應具有(you)一定的彈(dan)性(xing)。調(diao)節機構(gou)可(ke)使座(zuo)位前后或上下移(yi)動(dong)以及調(diao)節座(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠背(bei)(bei)(bei)的傾斜角(jiao)度。某(mou)(mou)些座(zuo)椅還有(you)彈(dan)性(xing)懸架(jia)和(he)減振器,可(ke)對(dui)其彈(dan)性(xing)懸架(jia)加(jia)以調(diao)節以便在(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)(shi)員們不同的體重(zhong)作用下仍(reng)能保證座(zuo)墊(dian)(dian)離地板(ban)的高度適當。在(zai)(zai)某(mou)(mou)些貨車駕(jia)駛(shi)(shi)室和(he)客車車廂中(zhong)還設置適應夜間長(chang)途行車需要(yao)的臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多為(wei)復合型結(jie)構,由骨(gu)架、填充層(ceng)和表皮三大部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
寶馬520i是(shi)寶馬(ma)出品的(de)一款(kuan)中大(da)型轎(jiao)車。作為進口寶馬(ma)5系的(de)最(zui)低配版,520i采用(yong)了更輕量(liang)化的(de)車身,車身尺寸卻沒有變(bian)。與這款(kuan)車型相匹配的(de),是(shi)一臺最(zui)大(da)功率輸出170馬(ma)力、峰值(zhi)扭矩210牛米的(de)2.2升自然吸氣(qi)L6缸發動機,壓縮比高達10.8,百公(gong)里加(jia)速(su)只(zhi)需9.9秒即可(ke)完成(cheng),最(zui)高時速(su)達226公(gong)里/小時。
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