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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車(che)碳罐在汽(qi)車(che)油箱與發動機(ji)之間。

由于汽車(che)的(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)不(bu)同，碳(tan)罐(guan)(guan)安裝的(de)(de)(de)(de)位置是(shi)(shi)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)，有(you)些碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)(cheng)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)圓柱(zhu)形，有(you)些碳(tan)罐(guan)(guan)呈(cheng)(cheng)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)長方形，有(you)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)罐(guan)(guan)安裝在(zai)車(che)架上，也有(you)的(de)(de)(de)(de)碳(tan)罐(guan)(guan)裝在(zai)發動機(ji)前罩附近(jin)，但是(shi)(shi)碳(tan)罐(guan)(guan)始終是(shi)(shi)連接(jie)在(zai)汽車(che)油(you)箱與發動機(ji)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)。

以便保(bao)障(zhang)我國(guo)的(de)環境，才設(she)置(zhi)了碳罐，汽(qi)車(che)在運轉的(de)過(guo)程中，汽(qi)車(che)油箱(xiang)內部會(hui)造成(cheng)必需的(de)壓力，以便平衡這種(zhong)壓力，最(zui)開始的(de)時候是將汽(qi)車(che)油箱(xiang)蓋做成(cheng)了限壓閥，當壓力高過(guo)某一值時，限壓閥就打開，汽(qi)油造成(cheng)的(de)蒸汽(qi)就會(hui)排出(chu)到(dao)大(da)氣中，碳罐的(de)工(gong)作(zuo)原理和汽(qi)車(che)油箱(xiang)蓋是不同的(de)。

寶馬520i簡介

寶馬520i是寶(bao)馬(ma)出品的(de)(de)一款中大型轎車(che)。作為進(jin)口寶(bao)馬(ma)5系的(de)(de)最低配版，520i采用(yong)了更輕量化(hua)的(de)(de)車(che)身(shen)，車(che)身(shen)尺寸(cun)卻(que)沒有變(bian)。與這款車(che)型相匹配的(de)(de)，是一臺最大功率輸出170馬(ma)力(li)、峰值扭矩210牛米的(de)(de)2.2升自然(ran)吸氣(qi)L6缸發動機，壓縮比(bi)高達10.8，百公(gong)里加速只需9.9秒即可(ke)完(wan)成(cheng)，最高時速達226公(gong)里/小時。