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傳動(dong)橋(qiao)大修包.驅動(dong)橋(qiao)主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅動橋的功能是(shi)：
1、將萬(wan)向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來(lai)的發動機轉矩通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到驅動車輪，實現(xian)降速(su)增大(da)轉矩；
2、通(tong)過主減速(su)器圓(yuan)錐齒輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向，實現(xian)差速(su)作用，保證內、外側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向；
3、實現(xian)承載及傳(chuan)力矩作用(yong)。驅(qu)動(dong)(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)末端能改變(bian)來自變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)轉速(su)(su)和(he)轉矩，并將其傳(chuan)遞給驅(qu)動(dong)(dong)輪的(de)機(ji)構。驅(qu)動(dong)(dong)橋分為(wei)非斷開式與(yu)斷開式兩大類。
驅動(dong)橋(qiao)的(de)(de)(de)作用是增大由傳動(dong)軸或(huo)變速器傳來(lai)的(de)(de)(de)轉矩。并(bing)將動(dong)力合(he)理的(de)(de)(de)分配給左、右(you)驅動(dong)輪另外還(huan)承受作用于(yu)路面和(he)車(che)架(jia)或(huo)車(che)身之間的(de)(de)(de)垂直力、縱(zong)向(xiang)力和(he)橫向(xiang)力。以下是關于(yu)驅動(dong)橋(qiao)作用的(de)(de)(de)相關知識：
1、驅(qu)動橋傳動齒輪(lun)介紹：
(1)、通(tong)過主減速器齒輪的傳(chuan)動(dong)降低轉速增大(da)轉矩。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳(chuan)動改(gai)變轉矩的傳(chuan)遞方(fang)向。
2、驅動橋控制差速(su)器(qi)流程：通過差速(su)器(qi)使(shi)內外側車輪以不同轉速(su)轉動適應汽(qi)車的轉向要求。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號，由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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