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缸蓋螺(luo)絲。氣缸蓋節流(liu)螺(luo)栓的(de)(de)作(zuo)用是調節氣缸活塞(sai)到(dao)汽缸蓋時的(de)(de)緩沖速度。螺(luo)栓下碗(wan)形塞(sai)片作(zuo)用為彈性墊(dian)片，目(mu)的(de)(de)保證(zheng)螺(luo)栓調整(zheng)的(de)(de)位置，起動后才加冷(leng)卻水。
發動機氣缸蓋螺絲老松的原因可能是：
1、如果終擰劃線，是為了標示已終擰，防止漏擰，并且可以在以后看螺栓是否發生位移式松動。
2、如果初擰、終擰都劃線，除了上述作用，還可以標示是否初擰有漏擰和監測初擰和終擰之間的轉角，防止假扭矩和塑形變形的螺栓。
氣缸蓋螺栓的拆裝順序：
1、將發動機固定在(zai)翻(fan)轉架(jia)上(shang)，沒有翻(fan)轉架(jia)的放到工作(zuo)臺上(shang)；
2、拆下氣門室蓋，注意不要損(sun)壞(huai)壓條(tiao)；
3，將缸蓋(gai)(gai)上的機油反(fan)射罩(zhao)拆下，按(an)照先兩邊，再中間，再兩邊的順序把凸輪軸(zhou)瓦蓋(gai)(gai)拆下；
4、按(an)照(zhao)對角(jiao)先(xian)松后(hou)(hou)拆(chai)的方式(shi)，先(xian)將(jiang)缸蓋螺栓松開(kai)，然后(hou)(hou)先(xian)兩(liang)邊后(hou)(hou)中間的方式(shi)將(jiang)全部缸蓋螺栓拆(chai)下；
5、用軟錘敲擊缸蓋與缸體之間的結合處，使其變松，將缸蓋抬下。
以下是氣缸蓋的螺絲拆裝順序：
1、分三次從氣缸蓋兩邊到中間，按照交叉對稱的順序拆卸。
2、使用扭力扳手或者專用套筒，以兩邊到中間交叉對稱的順序擰松氣缸蓋的各個螺栓。
3、繼續用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序將螺栓擰出氣缸蓋。
4、取下氣缸蓋和螺栓，置于特定的位置，按順序擺放好。
5、安裝前用干凈的毛巾清洗氣缸體、氣缸筒和氣缸蓋平面。
6、安裝新的氣缸墊，在氣缸墊上涂上一層密封膠，將氣缸墊對準氣缸體上的螺紋孔。
7、潤滑與安裝新的氣缸螺栓。
8、按照規定力矩分三到四次從中間向兩邊交叉擰緊氣缸蓋螺栓。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號，由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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