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前保險杠包角。前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)包角。汽(qi)車保(bao)險杠(gang)(gang)是吸收緩和外(wai)界沖擊力，防護車身前(qian)后部的(de)安全裝(zhuang)置。十(shi)年前(qian)，轎車前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)是以(yi)金屬(shu)材料為(wei)主，用厚(hou)度為(wei)3毫(hao)米以(yi)上的(de)鋼板沖壓成U型(xing)槽鋼，表面處理鍍鉻，與(yu)車架縱梁鉚(liu)接或焊接在一起，與(yu)車身有一段較大的(de)間隙，好(hao)象是一件附加上去的(de)部件。隨(sui)著汽(qi)車工業(ye)的(de)發展(zhan)，汽(qi)車保(bao)險杠(gang)(gang)做為(wei)一種重要(yao)的(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)道路上。
汽(qi)車前后杠包角有幾(ji)種用途，
第一，起(qi)到裝飾作(zuo)用；
第二，很多原廠車都(dou)會有包(bao)角這個零(ling)部件，主要是起到(dao)保(bao)護前(qian)后(hou)(hou)杠，一(yi)般的(de)輕微碰擦(ca)并不會損傷前(qian)后(hou)(hou)杠，僅(jin)僅(jin)是包(bao)角損傷，更(geng)(geng)換(huan)包(bao)角價(jia)格并沒有更(geng)(geng)換(huan)前(qian)后(hou)(hou)杠那么高；
第三，改裝方(fang)面的(de)(de)包角(jiao)，經過特殊設計(ji)，對汽車的(de)(de)空氣動力學疏導起到一定(ding)作(zuo)用，特別是(shi)后杠(gang)包角(jiao)。另外(wai)，改裝件的(de)(de)包角(jiao)也對車身(shen)外(wai)觀起到一定(ding)的(de)(de)提升作(zuo)用。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號，由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics（高效動力）技術，包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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寶馬前大燈，后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣(guang)東(dong)省(sheng)惠州市華春隆(long)二手機電
進口(kou)寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋，后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
130****2770 on 2023/5/5 9:23:52進(jin)口寶馬
2016款寶馬x1，主駕駛兩車門下長條護板，
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副駕駛座椅側邦，右邊
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