牌照板安裝方式(shi):
1。使用自攻螺(luo)絲(si)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。 目前這種方(fang)法最普遍,優點是安(an)裝(zhuang)(zhuang)簡單方(fang)便,只要(yao)有把改錐就(jiu)可(ke)以順利(li)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。缺(que)點,牢固程(cheng)度略(lve)差,根據反應過積水的路(lu)段容易丟(diu)失螺(luo)絲(si)或者牌(pai)照(zhao)。 方(fang)法是:先(xian)把牌(pai)照(zhao)扣放在牌(pai)照(zhao)架上(shang),然(ran)后(hou)在牌(pai)照(zhao)后(hou)方(fang)加(jia)膠墊或者粘幾層雙面膠,(主要(yao)目的防(fang)止行車時牌(pai)照(zhao)與保險杠碰撞發出雜音),然(ran)后(hou)自攻螺(luo)絲(si)穿過防(fang)盜冒
2。使用自(zi)攻螺絲,采用的這種安裝(zhuang)方法,優點(dian):安裝(zhuang)牢(lao)固,防(fang)銹(xiu)、具(ju)有(you)一定(ding)的防(fang)盜(dao)能(neng)力(li)。缺(que)點(dian):防(fang)盜(dao)螺栓需要自(zi)行(xing)解(jie)決,尤其是不 銹(xiu)鋼的防(fang)盜(dao)螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹(xiu)鋼制(zhi)造的。安裝(zhuang)比較復雜,需要打孔,車要上架子或者上溝道安裝(zhuang)。
安裝(zhuang)方(fang)法:上面(mian)使用(yong)(yong)自攻螺(luo)(luo)絲,下面(mian)使用(yong)(yong)防盜螺(luo)(luo)栓(shuan),安裝(zhuang)方(fang)法與自攻螺(luo)(luo)絲基本(ben)相同,需(xu)(xu)要(yao)(yao)說明一點(dian),前面(mian)保(bao)(bao)險杠下面(mian)2個(ge)螺(luo)(luo)絲位置需(xu)(xu)要(yao)(yao)打孔,一定要(yao)(yao)認真(zhen)點(dian),原來的(de)位置是給長(chang)自攻螺(luo)(luo)絲用(yong)(yong)的(de),有個(ge)類似桶狀的(de)塑(su)料柱。上防盜螺(luo)(luo)栓(shuan)最好去4s讓師傅弄(nong),要(yao)(yao)拆掉車(che)前部底(di)下的(de)塑(su)料隔板(ban),然后(hou)手(shou)伸進去上墊片(pian)彈簧墊螺(luo)(luo)母。后(hou)面(mian)的(de)保(bao)(bao)險杠比較簡單,去 掉保(bao)(bao)險杠上下面(mian)的(de)2個(ge)漲塞(sai),螺(luo)(luo)絲可以直接伸進去,用(yong)(yong)手(shou)從(cong)保(bao)(bao)險杠內側上墊片(pian)彈簧墊
使(shi)用自攻螺(luo)絲安裝(zhuang),目前這(zhe)種方法最普遍,優點是安裝(zhuang)簡單方便,只要有(you)把改錐就可以順利安裝(zhuang)。缺點,牢固(gu)程度略(lve)差,根據反應過積(ji)水的路段容(rong)易(yi)丟失螺(luo)絲或者牌照。
方(fang)(fang)法是:先把牌(pai)照扣放在牌(pai)照架上(shang)(shang),然后(hou)(hou)(hou)在牌(pai)照后(hou)(hou)(hou)方(fang)(fang)加(jia)膠墊(dian)或者粘幾層(ceng)雙面膠,(主要目的(de)(de)(de)防止(zhi)行(xing)車時牌(pai)照與保(bao)險(xian)(xian)杠碰撞發出雜音),然后(hou)(hou)(hou)自(zi)(zi)攻(gong)螺絲(si)穿(chuan)(chuan)過防盜冒-穿(chuan)(chuan)過牌(pai)照架-穿(chuan)(chuan)過牌(pai)照(-穿(chuan)(chuan)過減震膠墊(dian))-保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)漲(zhang)塞,直接擰緊,上(shang)(shang)面兩個自(zi)(zi)攻(gong)螺絲(si)擰緊后(hou)(hou)(hou),蓋上(shang)(shang)防盜冒的(de)(de)(de)蓋子(zi)就(jiu)可以了。前后(hou)(hou)(hou)牌(pai)照的(de)(de)(de)上(shang)(shang)法一樣。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號,由寶馬出品,最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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