更換(huan)曲軸(zhou)箱通風閥(fa)
1.曲軸(zhou)箱通風(feng)單向(xiang)閥安裝在氣(qi)門蓋上,可以根據發(fa)動(dong)機(ji)的(de)不同工況(kuang)和進氣(qi)管真(zhen)空(kong)度的(de)變化,自動(dong)控(kong)制曲軸(zhou)箱竄氣(qi)的(de)再循環量。如果(guo)曲軸(zhou)箱單向(xiang)閥損壞,曲軸(zhou)箱內壓力會增(zeng)加,機(ji)油(you)消耗(hao)過快,廢氣(qi)也會受到影響。
曲軸(zhou)通風閥的作用:
1。發動機工(gong)作時,進(jin)氣(qi)(qi)管真(zhen)空(kong)通過空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清(qing)器吸入新(xin)鮮空(kong)氣(qi)(qi),空(kong)氣(qi)(qi)軟管進(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)蓋罩,再通過氣(qi)(qi)缸(gang)蓋和機體上(shang)的孔進(jin)入曲軸箱;
2.曲軸(zhou)箱(xiang)內的新鮮空氣(qi)與(yu)曲軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)體混(hun)合,通(tong)過氣(qi)缸蓋罩、PCV閥(fa)、曲軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)體軟管進入(ru)進氣(qi)管,最后(hou)通(tong)過進氣(qi)門(men)進入(ru)燃燒室(shi)燃燒;
3.根據發動機的不同(tong)(tong)工況(kuang),PCV閥的開度不同(tong)(tong),通過它的空氣量也不同(tong)(tong),從而(er)實現曲軸箱通風控制。
寶馬520Li是寶馬汽車5系統的車型號,由寶馬出品,最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力。
寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。520Li全面采用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。官方公布的最高車速為222km/h。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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