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變速箱波箱機腳膠簡介

變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。變速箱機腳膠的作用是減少發動機傳到駕駛座和車內的震動。機腳膠就是發動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊，在汽車上十分常見。
1、變速箱機腳墊剛開始壞掉時候，發抖震動厲害，與車身造成共振，車里面震動變大；

2、假如變速箱機腳墊完全壞掉，會關系到掛擋，掛擋的時候費勁，而且一掛擋變速箱就需要晃動一下，車里面也能感覺到沖擊感，時間太久了就會對變速箱換擋引起關系；

3、變速箱的機腳墊損壞，在轉動的時候造成發抖震動，會連帶著發動機發抖震動，由于變速箱和發動機是硬性連接在一塊的，時間長了，發動機腳墊也會出現問題；

4、如果發覺不正常，需要盡早去4S店或是專業的汽修店讓專業技師做好檢測，確定問題后，根據具體問題分析解決，以避免不必要的麻煩。

發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動，坐在座椅上也會明顯感覺到抖動，但轉速無波動且能夠感知到發動機抖動，行駛工況上在急加油或急減速的時候，會有異響出現。

華晨寶馬X1簡介

國產(chan)華(hua)(hua)晨寶(bao)馬X1和(he)進口版X1幾(ji)乎(hu)完全一(yi)(yi)致。對于寶(bao)馬而(er)言(yan)標(biao)志性(xing)的(de)(de)(de)細節它(ta)也沒有缺失，前臉依舊(jiu)是那(nei)(nei)個(ge)標(biao)準的(de)(de)(de)雙腎式進氣(qi)格(ge)柵，再加上(shang)那(nei)(nei)個(ge)充(chong)滿精(jing)氣(qi)神(shen)的(de)(de)(de)三角(jiao)形大眼睛，讓(rang)整個(ge)前臉具有著(zhu)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)兇氣(qi)。國產(chan)后的(de)(de)(de)X1 xDrive20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)前臉上(shang)的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)區別是，采用了(le)(le)黑色格(ge)柵而(er)28i采用了(le)(le)鍍鉻格(ge)柵，28i較20i在(zai)(zai)(zai)下格(ge)柵上(shang)多了(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)橫置鍍鉻條(tiao)(tiao)。在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)側(ce)華(hua)(hua)晨寶(bao)馬X1沒有過多地(di)裝飾，一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)微微上(shang)翹(qiao)的(de)(de)(de)腰線使(shi)得它(ta)的(de)(de)(de)側(ce)面充(chong)滿了(le)(le)力量(liang)感，而(er)雪(xue)花狀的(de)(de)(de)五幅鋁合金輪轂又在(zai)(zai)(zai)這種力量(liang)感上(shang)添加了(le)(le)些(xie)許的(de)(de)(de)時尚元素，二者很好地(di)融(rong)合到了(le)(le)一(yi)(yi)起。在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)尾(wei)的(de)(de)(de)C柱上(shang)，寶(bao)馬經典的(de)(de)(de)拐角(jiao)清晰可見。而(er)28i在(zai)(zai)(zai)側(ce)面較20i還多加裝了(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)銀色裙邊裝飾條(tiao)(tiao)。而(er)在(zai)(zai)(zai)尾(wei)部(bu)，X1繼續(xu)走SUV的(de)(de)(de)粗(cu)獷路線，但是體現出這種粗(cu)獷的(de)(de)(de)卻是那(nei)(nei)幾(ji)根(gen)簡潔的(de)(de)(de)線條(tiao)(tiao)，較大面積的(de)(de)(de)后窗占據了(le)(le)尾(wei)部(bu)的(de)(de)(de)絕(jue)大部(bu)分。棱角(jiao)分明的(de)(de)(de)LED尾(wei)燈(deng)在(zai)(zai)(zai)造型上(shang)讓(rang)X1的(de)(de)(de)車(che)(che)身線條(tiao)(tiao)在(zai)(zai)(zai)這里有所(suo)延續(xu)。20i和(he)28i在(zai)(zai)(zai)尾(wei)部(bu)區別不大，主要(yao)(yao)是在(zai)(zai)(zai)后包圍(wei)的(de)(de)(de)銀色飾板方面，28i要(yao)(yao)更高大一(yi)(yi)些(xie)。