變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。變速箱機腳膠的作用是減少發動機傳到駕駛座和車內的震動。機腳膠就是發動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊,在汽車上十分常見。
1、變速箱機腳墊剛開始壞掉時候,發抖震動厲害,與車身造成共振,車里面震動變大;
2、假如變速箱機腳墊完全壞掉,會關系到掛擋,掛擋的時候費勁,而且一掛擋變速箱就需要晃動一下,車里面也能感覺到沖擊感,時間太久了就會對變速箱換擋引起關系;
3、變速箱的機腳墊損壞,在轉動的時候造成發抖震動,會連帶著發動機發抖震動,由于變速箱和發動機是硬性連接在一塊的,時間長了,發動機腳墊也會出現問題;
4、如果發覺不正常,需要盡早去4S店或是專業的汽修店讓專業技師做好檢測,確定問題后,根據具體問題分析解決,以避免不必要的麻煩。
發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動,坐在座椅上也會明顯感覺到抖動,但轉速無波動且能夠感知到發動機抖動,行駛工況上在急加油或急減速的時候,會有異響出現。
轎車(che)(che)化設計(ji)在(zai)福特新世代全順上(shang)得到了良好(hao)的(de)(de)體現(xian)(xian),采用承載式(shi)(shi)車(che)(che)身設計(ji),前懸(xuan)(xuan)掛(gua)為麥(mai)弗遜式(shi)(shi),后懸(xuan)(xuan)掛(gua)為少片式(shi)(shi)變截(jie)面鋼(gang)板(ban)彈(dan)簧,這種(zhong)車(che)(che)身與懸(xuan)(xuan)掛(gua)的(de)(de)搭配(pei)(pei)顯然是更偏(pian)向舒適性(xing)的(de)(de)設定,在(zai)國內(nei)同級(ji)別車(che)(che)中尚屬首次出現(xian)(xian)。這種(zhong)設計(ji)有效提升了乘坐(zuo)的(de)(de)舒適度,同時配(pei)(pei)合只有在(zai)高檔轎車(che)(che)才(cai)裝(zhuang)配(pei)(pei)的(de)(de)系統,將車(che)(che)輛操控性(xing)提升到轎車(che)(che)級(ji)別。
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