變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。變速箱機腳膠的作用是減少發動機傳到駕駛座和車內的震動。機腳膠就是發動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊,在汽車上十分常見。
1、變速箱機腳墊剛開始壞掉時候,發抖震動厲害,與車身造成共振,車里面震動變大;
2、假如變速箱機腳墊完全壞掉,會關系到掛擋,掛擋的時候費勁,而且一掛擋變速箱就需要晃動一下,車里面也能感覺到沖擊感,時間太久了就會對變速箱換擋引起關系;
3、變速箱的機腳墊損壞,在轉動的時候造成發抖震動,會連帶著發動機發抖震動,由于變速箱和發動機是硬性連接在一塊的,時間長了,發動機腳墊也會出現問題;
4、如果發覺不正常,需要盡早去4S店或是專業的汽修店讓專業技師做好檢測,確定問題后,根據具體問題分析解決,以避免不必要的麻煩。
發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動,坐在座椅上也會明顯感覺到抖動,但轉速無波動且能夠感知到發動機抖動,行駛工況上在急加油或急減速的時候,會有異響出現。
在外觀方面,力帆820EV沿襲了普通版820車型的設計,新車前臉采用了六邊形的進氣口,內部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾,新車大燈造型動感,與進氣格柵相連。內飾的設計的提升更多的在于配色,材質和裝配工藝的改進,整體設計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設計,下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質的棕色。斜紋網格的真皮座椅和車門內飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤,兩側輻條上分別集成了音響系統和定速巡航系統的功能控制按鍵。
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