正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)安(an)裝(zhuang)要點(dian)是(shi):凸(tu)輪(lun)軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)上(shang)的(de)正(zheng)時(shi)記號(hao)必(bi)須與曲軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)上(shang)的(de)記號(hao)對(dui)準。如果(guo)(guo)安(an)裝(zhuang)錯(cuo)位,將不能(neng)保(bao)證氣門定時(shi)或噴油泵定時(shi)的(de)準確位置(zhi),其結果(guo)(guo)是(shi)非常嚴重的(de)。
正時(shi)(shi)齒輪的(de)作用是保證發動機(ji)運(yun)轉時(shi)(shi)的(de)配(pei)氣(qi)相(xiang)位,使進、排(pai)氣(qi)門的(de)開(kai)啟和關(guan)閉(bi)與活塞運(yun)動相(xiang)一致(zhi),在正時(shi)(shi)齒輪上打有標記,在裝配(pei)時(shi)(shi)與曲軸齒輪、凸輪軸齒輪的(de)標記相(xiang)對(dui)應。判(pan)定(ding)氣(qi)缸(gang)的(de)位置,確定(ding)進排(pai)氣(qi)門開(kai)啟關(guan)閉(bi)時(shi)(shi)刻,噴油點火時(shi)(shi)刻。
搞清楚(chu)正(zheng)時(shi)齒輪是干什么(me)(me)的(de)(de),首(shou)先搞清楚(chu)什么(me)(me)是“正(zheng)時(shi)”。簡言之,正(zheng)時(shi)就是保證各個機構的(de)(de)動(dong)作同步配合。那么(me)(me)發動(dong)機上的(de)(de)正(zheng)時(shi)齒輪,就是保證發動(dong)機做功時(shi)進排氣和噴油(you)點火(huo)動(dong)作在ECU設(she)定的(de)(de)邏輯下保持同步進行(xing)。
比(bi)(bi)亞迪旗下代號為6B的(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)車(che)型將正式(shi)命名為思銳,并(bing)于廣州車(che)展(zhan)正式(shi)亮(liang)相。據了解,這款尚未亮(liang)相的(de)(de)神(shen)秘新(xin)(xin)車(che),與比(bi)(bi)亞迪以往車(che)型有著(zhu)不一(yi)樣的(de)(de)出(chu)身,它并(bing)非是現有老款車(che)型的(de)(de)升級(ji)版,而(er)是在比(bi)(bi)亞迪長沙(sha)基地全(quan)新(xin)(xin)平(ping)臺誕(dan)生的(de)(de)一(yi)款全(quan)新(xin)(xin)中級(ji)車(che)。車(che)外型有著(zhu)完美(mei)的(de)(de)弧線(xian)、看著(zhu)比(bi)(bi)較大氣、有著(zhu)時尚而(er)又完美(mei)的(de)(de)感覺、內型比(bi)(bi)較優雅、還很闊氣,
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