正(zheng)時齒輪的(de)(de)(de)安裝要點(dian)是:凸輪軸正(zheng)時齒輪上的(de)(de)(de)正(zheng)時記(ji)號必須與(yu)曲軸正(zheng)時齒輪上的(de)(de)(de)記(ji)號對準(zhun)。如(ru)果安裝錯位(wei),將不能保證氣門(men)定時或噴油泵(beng)定時的(de)(de)(de)準(zhun)確位(wei)置,其(qi)結果是非(fei)常嚴重(zhong)的(de)(de)(de)。
正時(shi)齒輪的作(zuo)用(yong)是保證發動機運轉時(shi)的配氣相(xiang)位,使進(jin)、排氣門的開(kai)(kai)啟和關(guan)閉與活(huo)塞運動相(xiang)一致(zhi),在(zai)正時(shi)齒輪上打有標(biao)記,在(zai)裝配時(shi)與曲軸(zhou)(zhou)齒輪、凸輪軸(zhou)(zhou)齒輪的標(biao)記相(xiang)對應(ying)。判定氣缸的位置(zhi),確定進(jin)排氣門開(kai)(kai)啟關(guan)閉時(shi)刻,噴油(you)點火時(shi)刻。
搞(gao)(gao)清楚正(zheng)(zheng)時齒(chi)輪是(shi)干(gan)什么的,首(shou)先搞(gao)(gao)清楚什么是(shi)“正(zheng)(zheng)時”。簡言之(zhi),正(zheng)(zheng)時就是(shi)保(bao)證各個機(ji)構的動(dong)作同步配(pei)合(he)。那么發動(dong)機(ji)上(shang)的正(zheng)(zheng)時齒(chi)輪,就是(shi)保(bao)證發動(dong)機(ji)做功時進(jin)(jin)排氣和噴油點火(huo)動(dong)作在ECU設定的邏輯(ji)下保(bao)持同步進(jin)(jin)行(xing)。
206是(shi)標致公司的(de)(de)核心產(chan)品之(zhi)一(yi),是(shi)最受(shou)歐洲(zhou)年輕(qing)人歡(huan)迎(ying)的(de)(de)時尚(shang)車(che)型之(zhi)一(yi),而且還作(zuo)為節能省油小型車(che)倍受(shou)環保人士的(de)(de)推崇。206在(zai)(zai)歐洲(zhou)多個國家獲得該細分市場的(de)(de)最佳獎,共(gong)獲得包括(kuo)德國和日本在(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)20多個“年度車(che)型”獎項。
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