正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪的(de)(de)安(an)裝要(yao)點是:凸(tu)輪軸(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪上的(de)(de)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)記號(hao)必(bi)須(xu)與曲軸(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪上的(de)(de)記號(hao)對(dui)準。如果安(an)裝錯(cuo)位,將不能保證氣門定時(shi)(shi)(shi)或(huo)噴油泵定時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)準確位置,其結果是非(fei)常嚴重的(de)(de)。
正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用是保證發動(dong)機運(yun)轉時(shi)的(de)(de)配(pei)氣(qi)相位,使進、排氣(qi)門(men)(men)的(de)(de)開啟和關閉與(yu)活塞運(yun)動(dong)相一致,在正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)上打有標記,在裝配(pei)時(shi)與(yu)曲軸齒(chi)輪(lun)、凸輪(lun)軸齒(chi)輪(lun)的(de)(de)標記相對(dui)應(ying)。判定氣(qi)缸(gang)的(de)(de)位置,確定進排氣(qi)門(men)(men)開啟關閉時(shi)刻,噴油點火時(shi)刻。
搞(gao)清楚(chu)正時齒(chi)輪是干什(shen)么(me)的(de)(de),首先搞(gao)清楚(chu)什(shen)么(me)是“正時”。簡(jian)言之,正時就(jiu)是保(bao)證各個機(ji)構(gou)的(de)(de)動(dong)作(zuo)同步(bu)配(pei)合。那么(me)發動(dong)機(ji)上的(de)(de)正時齒(chi)輪,就(jiu)是保(bao)證發動(dong)機(ji)做功(gong)時進(jin)排氣和噴油點(dian)火(huo)動(dong)作(zuo)在ECU設定的(de)(de)邏輯下保(bao)持同步(bu)進(jin)行。
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