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油泵正時齒輪簡介

正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)安(an)裝要點是:凸輪(lun)軸(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)上的(de)(de)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)記號必須(xu)與曲軸(zhou)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)上的(de)(de)記號對準。如果(guo)安(an)裝錯位,將不能保證(zheng)氣門定時(shi)(shi)(shi)或噴油泵(beng)定時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)準確位置,其(qi)結果(guo)是非常嚴重的(de)(de)。

正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)作用是保證發動機運轉(zhuan)時(shi)的(de)配氣相位，使進、排(pai)氣門的(de)開啟和關閉(bi)與活塞運動相一致，在(zai)正時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)上打有標記，在(zai)裝配時(shi)與曲軸(zhou)齒(chi)輪(lun)(lun)、凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)標記相對(dui)應。判定氣缸的(de)位置，確定進排(pai)氣門開啟關閉(bi)時(shi)刻(ke)，噴油點火時(shi)刻(ke)。

搞(gao)清(qing)楚正時(shi)齒輪是(shi)干(gan)什么的，首先搞(gao)清(qing)楚什么是(shi)“正時(shi)”。簡言之，正時(shi)就是(shi)保(bao)證(zheng)各(ge)個機(ji)構的動作(zuo)同步配合。那么發動機(ji)上的正時(shi)齒輪，就是(shi)保(bao)證(zheng)發動機(ji)做功(gong)時(shi)進排氣和噴(pen)油點(dian)火(huo)動作(zuo)在ECU設(she)定的邏輯下(xia)保(bao)持同步進行。

帕薩特簡介

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