正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)安裝(zhuang)要點是:凸輪(lun)軸正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)上的(de)正(zheng)時(shi)(shi)(shi)記號(hao)必(bi)須與(yu)曲軸正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)上的(de)記號(hao)對準。如果(guo)(guo)安裝(zhuang)錯位,將不能保證氣門(men)定時(shi)(shi)(shi)或噴油泵定時(shi)(shi)(shi)的(de)準確位置(zhi),其結果(guo)(guo)是非常(chang)嚴重(zhong)的(de)。
正(zheng)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)作用(yong)是保證發動(dong)(dong)機運轉時(shi)的(de)配(pei)氣相位(wei),使進、排氣門的(de)開啟和關閉與(yu)活塞運動(dong)(dong)相一(yi)致(zhi),在(zai)正(zheng)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)上(shang)打有標(biao)記,在(zai)裝配(pei)時(shi)與(yu)曲軸齒(chi)(chi)輪(lun)、凸輪(lun)軸齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)標(biao)記相對應(ying)。判定氣缸的(de)位(wei)置,確定進排氣門開啟關閉時(shi)刻(ke),噴(pen)油點火時(shi)刻(ke)。
搞清楚(chu)(chu)正(zheng)時(shi)齒輪是(shi)干(gan)什(shen)么(me)的(de)(de),首先搞清楚(chu)(chu)什(shen)么(me)是(shi)“正(zheng)時(shi)”。簡言之(zhi),正(zheng)時(shi)就是(shi)保(bao)證各個機(ji)構的(de)(de)動作同(tong)步(bu)配合。那么(me)發動機(ji)上的(de)(de)正(zheng)時(shi)齒輪,就是(shi)保(bao)證發動機(ji)做功時(shi)進排氣和(he)噴油點火(huo)動作在ECU設定的(de)(de)邏(luo)輯下保(bao)持同(tong)步(bu)進行。
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